Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды
Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.
Презентация нового ж/д вокзала Адлер
Крупный транспортный узел запроектирован на пропускную способность до 15 000 пассажиров в час.
Ростехнадзор требует повторного проведения госэкспертизы проекта аэровокзального комплекса
Эксперты отмечают, что Градостроительный кодекс не требует проведения дополнительной экспертизы проектной документации при сдаче объектов в эксплуатацию, а страхование ответственности при строительстве аэропорта законом не предусмотрено.
Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»
Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.
На вокзалах Сочи открылся зал ожидания для маломобильных пассажиров
На вокзале станции Сочи 23 ноября 2023 года открылся зал ожидания Центра содействия мобильности «РЖД», где маломобильные пассажиры могут перед посадкой в поезд с...
Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...
Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".
Морской вокзал Сочи
Морской вокзал в Сочи — не только градостроительная доминанта, шедевр архитектуры определенного исторического периода, но и один из самых узнаваемых символов города.
На очередной архитектурной секции в ГК «Олимпстрой» рассмотрены проекты железнодорожного вокзала...
В «ГК Олимпстрой» 28 апреля 2010 года под председательством главного архитектора корпорации О.А. Харченко состоялось очередное заседание архитектурной секции.
В рамках реконструкции Международного аэропорта Сочи построен VIP-терминал
Пропускная способность терминала составит 50 пасcажиров в час.
На вокзале в Адлере строители монтируют металлокаркас кровли конкорса
Параллельно с возведением металлокаркаса завершаются монолитные работы на основном здании вокзала. Весной монолитный каркас шестиэтажного здания «городской» части будет готов.
Досмотровые павильоны на станции «Сочи»: временные или стационарные?
Прогуливаясь около железнодорожного вокзала, почему-то всегда хочется вернуться в недалёкое прошлое, когда привокзальная площадь не встречала и не провожала гостей курорта уродливыми заборами и...
Вокзал в Адлере готов на 60%
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин 2 июня 2011 года посетил вокзальный комплекс станции «Адлер», лично проинспектировав ход строительства.
Завершается монтаж металлокаркаса кровли и фасадов на адлерском вокзале
Завершено устройство кровельного каркаса массой 760 тонн. В настоящий момент ведется монтаж металлокаркаса декоративных фасадов – на морской, городской и надпутевой частях вокзала.
На вокзальном комплексе в Адлере начался монтаж декоративных фасадов
Декоративный фасад запроектирован в виде большой морской волны, которая накрывает морскую, городскую и надпутевую часть комплекса. Архитектурный облик создаётся и благодаря комбинации светопрозрачных витражей, и голубых панелей.
Монтаж металлоконструкций эспланады на адлерском вокзале
Эспланада представляет собой пешеходный прогулочный мост и имеет в плане размеры 82 на 17,6 метров. Под ней находится центральный вход в здание вокзала, подъезд для транспорта и автодорога.
Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)
1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".
Открыт новый железнодорожный вокзал в Адлере
Вокзал Адлер объединит все виды пассажирского транспорта: железнодорожный, автомобильный, воздушный и морской (при перспективном строительстве причалов).
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин посетил строящийся в Адлере вокзал
Вокзал станет крупным транспортно-пересадочным узлом, построенным с применением самых современных технологий
Завершаются монолитные работы на вокзале «Олимпийский парк»
В марте строители вокзала планируют приступить к монтажу металлоконструкций кровли.
На станции «Альпика – Сервис» ведется монтаж металлоконструкций
Стальные колонны высотой до 18 метров служат каркасом второго этажа вокзала и основанием для несущих ферм кровли.Общая площадь кровли комплекса «Альпика – Сервис» достигнет 15 тысяч квадратных метров.
