Минтранс настаивает на передаче старых федеральных трасс в Сочи на местный...
О судьбе участков автодорог в Сочи, утратившие федеральное значение, говорили на совещании с представителями администрации Краснодарского края и города Сочи, Росавтодора, ФКУ Упрдор "Черноморье",...
«Альпика-Сервис» — «Красная Поляна» — «Роза Хутор»: три названия станции за...
Остаётся только надеяться, что это третье название будет последним, как говорится, "на века".
Открыто рабочее движение на автодороге «Адлер Альпика-Сервис»
Завершено строительство одного из самых сложных объектов олимпийской транспортной инфраструктуры, протяжённостьб 46, 5 км.
ОАО «РЖД» узаконило географическескую чехарду в названиях станций совмещённой дороги
Вопреки реальному расположению населённых пунктов станция "Красная Поляна" следует после "Эсто-садок".
Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)
1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".
Вантовый мост украсил совмещённую дорогу Адлер — «Альпика-Сервис»
Это первый вантовый мост на юге России и единственный в России вантовый мост с двумя поворотами.
На совмещенной дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершилось оформление порталов тоннелей
Оформление порталов несёт не только технологическую функцию, но и эстетическое значение
Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды
Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.
Вертолётная экскурсия в долину реки Мзымта
Фотографии демонстрируют весь объём проделанной работы в горном кластере.
Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»
Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершается оформление порталов тоннельных комплексов...
Наибольший объем отделочных работ предстоит выполнить на южных порталах тоннелей.
Декоративную опору ЛЭП в виде снежного барса установили в Сочи
Теперь любую типовую опору по желанию заказчика можно будет заменить на декоративную.
Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...
Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...
Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.
Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу
В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.
Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.
Оформление порталов тоннелей на дороге «Адлер — Альпика Сервис»
После завершения работ по проходке тоннелей на совмещенной дороге «Адлер-Альпика Сервис» специалисты приступили архитектурно-художественному оформлению порталов.
До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год
Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.
Монтаж пролетов вантового моста совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис»
Общая протяженность моста составит 810 метров. На сегодняшний день специалистами ГК «СК МОСТ» собрано 270 метров пролетных конструкций.
На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы
Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.
