Вокзальный комплекс «Олимпийский парк»: началось возведение пилотного участка подземной галереи
К концу января 2011 года специалистами СМУ №5 НПО «Мостовик» забетонирован фундамент, стены, колонны и перекрытия первого участка галереи протяженностью — 35 метров.
На станции «Олимпийский парк» начался монтаж металлокаркаса навесов над платформами
До начала июня специалисты должны завершить монтаж металлокаркаса кровли над главным зданием вокзала. Далее начнутся работы по устройству кровли и витражного остекления.
Началось возведение второго уровня конкорса адлерского вокзала
Строительство идет в стесненных условиях, над действующими железнодорожными путями, нет возможности поставить кран большой грузоподъемности.
Началось бетонирование фундамента главного здания вокзала «Олимпийский парк»
В основание здания будет уложено почти три тысячи кубометров бетона. Параллельно завершается устройство свайных полей для фундаментов всех сооружений комплекса.
Общественные слушания 26 сентября 2011 года
Состоялось общественное обсуждение материалов проектной документации по «Реконструкции существующего вокзала ст. Адлер с сооружением нового пассажирского пригородного терминала».
В рамках реконструкции Международного аэропорта Сочи построен VIP-терминал
Пропускная способность терминала составит 50 пасcажиров в час.
Вокзал в Олимпийском парке построит ООО «НПО «Мостовик»
Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере.
Монтаж металлоконструкций эспланады на адлерском вокзале
Эспланада представляет собой пешеходный прогулочный мост и имеет в плане размеры 82 на 17,6 метров. Под ней находится центральный вход в здание вокзала, подъезд для транспорта и автодорога.
Сочинские вокзалы на архитектурном биеннале в Венеции
26 мая 2018 года в Венеции открылась XVI Архитектурная биеннале. Двери экспозиции будут открыты до 25 ноября. Двухэтажный российский павильон в этом году называется...
