Вокзалы

Домой Транспорт Вокзалы

Фонтанный комплекс «Каскад» вокзала «Олимпийский парк» смонтирован

Специалисты смонтировали фонтанный комплекс, ведётся пусконаладка насосного оборудования.

До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год

Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.

На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы

Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.

В составе вокзального комплекса «Олимпийский парк» возводят также автостанцию и фонтанный...

Вокзальный комплекс станет украшением Олимпийского парка за счет грамотного решения архитекторами функциональной и эстетической задач.

Архитектура потоков

Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.

Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)

1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".

Новый адлерский жд вокзал накрывают «волной»

Над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция в общей сложности заняла 8 часов.

В рамках реконструкции Международного аэропорта Сочи построен VIP-терминал

Пропускная способность терминала составит 50 пасcажиров в час.

На станции «Адлер» специалисты приступили к благоустройству

Всего в границах вокзального комплекса планируется высадить свыше 7 300 деревьев и кустарников, около 300 000 однолетних цветов и многолетних травянистых растений.

Открытие VIP-терминала — один из завершающий «аккордов» реконструкции Сочинского аэропорта

Протестированы также дополнительный сектор внутренних линий и временный олимпийский терминал.

Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер

Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам

На вокзале «Олимпийский парк» завершается монтаж теплового контура

Активными темпами застекляются фасады здания, выполняется установка солнцезащитных систем и автоматики. Следующий этап - отделочные работы.

Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»

Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.

Стирание истории: станции «Олимпийский парк» больше нет

В Сочи наступили новые времена. Оставив олимпиаду в прошлом, движемся к новому герою - "Имеретинскому курорту". Отныне станция "Олимпийский парк" называется "Имеретинский курорт".  Теперь при...

Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...

Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".

Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу

В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.

Морской вокзал Сочи

Морской вокзал в Сочи — не только градостроительная доминанта, шедевр архитектуры определенного исторического периода, но и один из самых узнаваемых символов города.

Строительство вокзала «Олимпийский парк» подходит к концу

Ожидается, что вокзальный комплекс примет своих первых посетителей в конце сентября, в дни проведения Международного инвестиционного форума «Сочи-2013».

Вокзал «Олимпийский парк»

Архитектурный облик этого сооружения разработан «Студией 44», которая спроектировала транспортный узел с учетом особенностей ландшафта и традиций приморского зодчества.

Вокзал построится, перрон останется

Архитектурная мастерская «Студия 44» разработала концептуальные предложения по реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Туапсе, Лазаревского и Хосты.