Утопленные деньги, потерянный берег… или к чему ведут непродуманные решения
На стратегической сессии Черноморской экономической зоны, которая прошла в г. Новороссийск в начале июня этого года, советник РААСН, эксперт Департамента архитектуры и градостроительства Краснодарского...
Благоустройство сочинской набережной в проекте-концепции московских студентов
Студенты МГПУ попытались создать свою концепцию благоустройства сочинской набережной.
Проект реконструкции морского порта Сочи
Главная задача реконструкции - подготовить порт к приему крупных круизных судов длиной более 250 метров и создать в акватории порта марину для приема яхт.
Мацестинская ротонда обретает второе рождение
Многие жители до последнего не верили, что это здание удастся спасти, ведь ещё год назад мацестинский портопункт представлял собой убогое зрелище.
Продается кусочек истории
Выставлено на продажу здание Агентства Русского общества пароходства и торговли.
Международный опыт формирования яхтенной структуры. Создание системы яхтинга в России
22 сентября, в рамках XI Международного инвестиционного форума «Сочи-2012» , прошел круглый стол. Выступающие пытались ответить на многие вопросы.
Концепция развития инфраструктуры яхтинга и прибрежного морского пассажирского сообщения на Азово-Черноморском...
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Яхтинг – мощная и динамично растущая индустрия по производству, эксплуатации и сервисному обслуживанию яхт.
Основными элементами, формирующими градостроительную ситуацию на рекреационно ориентированном побережье,...
Возрождение морских пассажирских перевозок по Большому Сочи
В 2011 году завершились строительно-монтажные работы на причалах - «Курортный городок» и «Лазаревское». Остальные шесть причалов - это Лоо, Дагомыс, Мацеста, Хоста, Адлер и Имеретинка строители планируют завершить в этом году.
Концепция развития яхтенных марин на Черноморском побережье Краснодарского края
На XI Международном инвестиционном форуме в павильоне Краснодарского края была представлена "Концепция развитя яхтенных марин на Черноморском побережье Краснодарского края".
Проект строительства морских терминалов порта Сочи прошел госэкспертизу
Проект предусматривает троительство трех и реконструкцию пяти морских терминалов.
Влияние инфраструктуры морского туризма и транспорта на стратегию развития черноморского побережья...
22 и 23 октября 2018 года в Санкт-Петербурге прошёл Форум стратегов 2018, в работе которого принял участие Николай Александрович Гришин, главный инженер ООО Архитектурное...
В июне 2013-го возобновится круизная линия по Чёрному морю
Впервые за 20 лет в Черноморском регионе появится круиз по внутреннему паспорту. Запускаемая линия даст толчок развитию турбизнеса в причерноморских городах.
Международный центр пассажирских и круизных перевозок возводится в Сочи
На сегодняшний день строителями выполнен монолитный железобетонный каркас административного здания, которое станет доминантой всего комплекса.
Марины: современные мифы и заблуждения
Доклад Николая Гришина первоначально был представлен на Международном фестивале "ЭкоБерег 2016", который в этом году прошёл в Баку. Сочинские архитекторы и гости фестиваля "АрхРазрез...
Завершилось строительсво грузового порта «Имеретинский»
В понедельник, 02 июля 2012 года состоялось торжественная церемония открытия нового грузового порта «Имеретинский» в Сочи. А в декабре 2013 года грузовой порт прекратит осуществлять перевалку грузов.
Проект Морского вокзала Сочи архитектора А.К. Бурова
В 1948—1949 гг. в творческом конкурсе на проект сочинского морского вокзала среди других был представлен и проект Бурова в соавторстве с Сатунцем.
Марины в Сочи: из мечты в реальность
2020 год стал знаковым в многолетней работе над созданием современной инфраструктуры яхтинга на Черноморском побережье. В Краснодарском крае сформирована рабочая группа по вопросам развития...
Современные тенденции развития марин. Градостроительные аспекты
Доклад генерального директора ООО "МРК-проект" Н.А. Гришина на Международном фестивале архитектуры, дизайна и яхт "Анапа Бриз 2010".
Грузовой порт Сочи планируют сдать в октябре этого года
Ранее планировалось, что порт будет полностью введен в эксплуатацию в мае этого года. Однако, реализовать эти планы помешала морская стихия, которая не была учтена ни при проектировании порта, ни при составлении графика производства работ.
Настоящее и будущее Имеретинского порта
Вне зависимости от разумности выбора места строительства, порт Имеретинский существует и является на сегодняшний день не только грузовым районом Сочинского торгового порта, но и...
