Настоящее и будущее Имеретинского порта
Вне зависимости от разумности выбора места строительства, порт Имеретинский существует и является на сегодняшний день не только грузовым районом Сочинского торгового порта, но и...
Концепция развития яхтенных марин на Черноморском побережье Краснодарского края
На XI Международном инвестиционном форуме в павильоне Краснодарского края была представлена "Концепция развитя яхтенных марин на Черноморском побережье Краснодарского края".
Мацестинская ротонда обретает второе рождение
Многие жители до последнего не верили, что это здание удастся спасти, ведь ещё год назад мацестинский портопункт представлял собой убогое зрелище.
Современные тенденции развития марин. Градостроительные аспекты
Доклад генерального директора ООО "МРК-проект" Н.А. Гришина на Международном фестивале архитектуры, дизайна и яхт "Анапа Бриз 2010".
Марины: современные мифы и заблуждения
Доклад Николая Гришина первоначально был представлен на Международном фестивале "ЭкоБерег 2016", который в этом году прошёл в Баку. Сочинские архитекторы и гости фестиваля "АрхРазрез...
Выполнена реконструкция мелководных причалов морского порта Сочи
В рамках второй очереди ведётся строительство двух причалов общей длиной более 700 метров для приема круизных лайнеров. Полностью завершить реконструкцию "морских ворот" Сочи планируется осенью 2013 года.
Международный опыт формирования яхтенной структуры. Создание системы яхтинга в России
22 сентября, в рамках XI Международного инвестиционного форума «Сочи-2012» , прошел круглый стол. Выступающие пытались ответить на многие вопросы.
Продается кусочек истории
Выставлено на продажу здание Агентства Русского общества пароходства и торговли.
Международный центр пассажирских и круизных перевозок возводится в Сочи
На сегодняшний день строителями выполнен монолитный железобетонный каркас административного здания, которое станет доминантой всего комплекса.
Утопленные деньги, потерянный берег… или к чему ведут непродуманные решения
На стратегической сессии Черноморской экономической зоны, которая прошла в г. Новороссийск в начале июня этого года, советник РААСН, эксперт Департамента архитектуры и градостроительства Краснодарского...
Проект реконструкции морского порта Сочи
Главная задача реконструкции - подготовить порт к приему крупных круизных судов длиной более 250 метров и создать в акватории порта марину для приема яхт.
Концепция строительства круглогодичного курортного комплекса «Гагра Парк Марина»
Комплекс может занять достойное место в яхтенной структуре Черноморского побережья. Однако, власти Абхазии пока не дали положительного экологического заключения по этому преокту.
Концепция Яхт-Марины в районе п. Витязево близ Анапы
Автор проекта предлагает отказаться от стандартного решения создания Яхт-Марин, а воспользоваться естественным ландшафтом Витязевского лимана.
Проект Морского вокзала Сочи архитектора А.К. Бурова
В 1948—1949 гг. в творческом конкурсе на проект сочинского морского вокзала среди других был представлен и проект Бурова в соавторстве с Сатунцем.
Марины в Сочи: из мечты в реальность
2020 год стал знаковым в многолетней работе над созданием современной инфраструктуры яхтинга на Черноморском побережье. В Краснодарском крае сформирована рабочая группа по вопросам развития...
Концепция развития сети марин от Сочи до Анапы на РИФе-2019
На Российском инвестиционном форуме в Сочи стенд Краснодарского края представил 16-ти метровый макет сети марин Черноморского побережья. Макет уже не раз выставлялся на инвестиционных...
Завершилось строительсво грузового порта «Имеретинский»
В понедельник, 02 июля 2012 года состоялось торжественная церемония открытия нового грузового порта «Имеретинский» в Сочи. А в декабре 2013 года грузовой порт прекратит осуществлять перевалку грузов.
Концепция развития инфраструктуры яхтенного туризма на Азово-Черноморском побережье Краснодарского края
Концепция утверждена заместителем главы администрации (губернатора) Краснодарского края А.А. Руппелем 24 июня 2021 года.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Общие положения.1.1. Основные понятия, термины и определения, используемые в Концепции.1.2....
В центре Сочи открывается медиацентр для неаккредитованных журналистов
С 2000 года создание медиацентра для неаккредитованных журналистов стало обязательной олимпийской традицией для стран принимающих Олимпийские игры.
Влияние инфраструктуры морского туризма и транспорта на стратегию развития черноморского побережья...
22 и 23 октября 2018 года в Санкт-Петербурге прошёл Форум стратегов 2018, в работе которого принял участие Николай Александрович Гришин, главный инженер ООО Архитектурное...
