Концепция развития инфраструктуры яхтинга и прибрежного морского пассажирского сообщения на Азово-Черноморском...
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Яхтинг – мощная и динамично растущая индустрия по производству, эксплуатации и сервисному обслуживанию яхт.
Основными элементами, формирующими градостроительную ситуацию на рекреационно ориентированном побережье,...
Концепция развития сети марин от Сочи до Анапы на РИФе-2019
На Российском инвестиционном форуме в Сочи стенд Краснодарского края представил 16-ти метровый макет сети марин Черноморского побережья. Макет уже не раз выставлялся на инвестиционных...
Влияние инфраструктуры морского туризма и транспорта на стратегию развития черноморского побережья...
22 и 23 октября 2018 года в Санкт-Петербурге прошёл Форум стратегов 2018, в работе которого принял участие Николай Александрович Гришин, главный инженер ООО Архитектурное...
Марины и набережные — пятое измерение города — ключевой резерв общественных...
Доклад советника РААСН Николая Александровича Гришина на VIII Международном архитектурном фестивале "Эко-Берег 2018", который прошёл в этом году в Казани с 4 по 7...
Проблемы и перспективы развития яхтенного туризма обсудили в Краснодаре
На этой неделе в Краснодаре на заседании секции по морскому и речному туризму совета по морской деятельности Краснодарского края обсудили перспективы комплексного развития существующих...
Настоящее и будущее Имеретинского порта
Вне зависимости от разумности выбора места строительства, порт Имеретинский существует и является на сегодняшний день не только грузовым районом Сочинского торгового порта, но и...
Утопленные деньги, потерянный берег… или к чему ведут непродуманные решения
На стратегической сессии Черноморской экономической зоны, которая прошла в г. Новороссийск в начале июня этого года, советник РААСН, эксперт Департамента архитектуры и градостроительства Краснодарского...
Марины: современные мифы и заблуждения
Доклад Николая Гришина первоначально был представлен на Международном фестивале "ЭкоБерег 2016", который в этом году прошёл в Баку. Сочинские архитекторы и гости фестиваля "АрхРазрез...
Сумеют ли возобновить круизный туризм между Сочи и Крымом?
Многие помнят, как в Советское время был популярен внутренний круизный туризм на комфортабельных теплоходах "Россия", "Украина", Победа", "Адмирал Нахимов", "Иван Франко", "Таджикистан", "Дмитрий Шостакович"....
Развитие яхтинга станет приоритетным проектом региона на форуме «Сочи-2016»
Уже не первый год Краснодарский край представляет на сочинском международном инвестиционном форуме проект развития на территории региона инфраструктуры яхтинга и туристско-рекреационных зон. Пока инвесторы...
Мацестинская ротонда обретает второе рождение
Многие жители до последнего не верили, что это здание удастся спасти, ведь ещё год назад мацестинский портопункт представлял собой убогое зрелище.
Концепция Яхт-Марины в районе п. Витязево близ Анапы
Автор проекта предлагает отказаться от стандартного решения создания Яхт-Марин, а воспользоваться естественным ландшафтом Витязевского лимана.
В здании мацестинского портопункта продолжаются реставрационные работы
На сегодняшний день завершены штукатурные работы, специалисты приступили к навеске лепного декора. Торжественное открытие отреставрированного мацестинского портопункта намечено на декабрь.
Новая круизная гавань морского порта Сочи принимает «плавучие гостиницы» олимпиады
Работы по реконструкции и расширению морского порта шли в течение 3 лет.
В центре Сочи открывается медиацентр для неаккредитованных журналистов
С 2000 года создание медиацентра для неаккредитованных журналистов стало обязательной олимпийской традицией для стран принимающих Олимпийские игры.
Проект Морского вокзала Сочи архитектора А.К. Бурова
В 1948—1949 гг. в творческом конкурсе на проект сочинского морского вокзала среди других был представлен и проект Бурова в соавторстве с Сатунцем.
Благоустройство сочинской набережной в проекте-концепции московских студентов
Студенты МГПУ попытались создать свою концепцию благоустройства сочинской набережной.
Морской вокзал Сочи
Морской вокзал в Сочи — не только градостроительная доминанта, шедевр архитектуры определенного исторического периода, но и один из самых узнаваемых символов города.
Международный центр пассажирских и круизных перевозок возводится в Сочи
На сегодняшний день строителями выполнен монолитный железобетонный каркас административного здания, которое станет доминантой всего комплекса.
Яхтенный порт Olympic Village Marina может появиться уже в 2015 году
Планируется, что после олимпиады в Сочи в 2014 году порт, построенный в устье реки Мзымта, будет перепрофилирован в яхтенную марину.
