Новая железнодорожная линия от станции «Адлер» до аэропорта «Сочи»
Практически готова однопутная железнодорожная линия от станции «Адлер» до аэропорта «Сочи», протяженностью 2,8 километра.
Резолюция заседания Общественного градсовета по вопросу внесения изменений в пзз
В рамках подготовки к Публичным слушаниям 8 ноября 2011 года состоялось общественное обсуждение за круглым столом проекта внесения изменений в Правила землепользования и застройки муниципального образования город-курорт Сочи (Правила).
Монтируются конструкции для композитных панелей кровли Большой ледовой арены
На кровле Большой ледовой арены для хоккея, промышленные альпинисты монтируют подконструкцию для крепления композитных панелей. Осталось выполнить облицовку композитными панелями и смонтировать медиафасад из светодиодных элементов.
«Энергия солнца» для пассажиров и пешеходов
Компания «Энергия солнца» предлагает не только оборудование для освещения улиц и дорог, но и остановок общественного транспорта, рекламных конструкций и оборудование для пешеходных переходов.
На Большой ледовой арене начался монтаж эскалаторов
На Большой ледовой арене начался монтаж эскалаторов для зрителей. Шесть подъёмников непрерывного действия значительно сократят время загрузки-разгрузки стадиона, вместимостью 12 тысяч зрителей.
Музей искусств Тешима: Первое в мире не-здание
Музей искусств Тешима — странная штука. У него нет выраженного входа. И нет стен, есть большая дыра в потолке, нет окон, нет дверей, и ничего внутри. Но это рай для любителей бетонных конструкций. Хорошо, что японские посетители готовы отстоять очередь и оплатить входной билет, чтобы увидеть всего лишь бетон.
Непостижимая причина, по которой это здание было построено, лучше всего известна его создателям, архитектору из Токио Рюи Нишизава (Ryue Nishizawa) и японскому артисту Ри (Rei). Может быть они просто любили бетон?
На Центральном Олимпийском стадионе ведется установка несущих металлоконструкций навеса
Продолжаются работы по возведению главной арены зимних Игр 2014 года – Центрального олимпийского стадиона. В настоящее время монтируются основные несущие элементы стадиона – две арки пролетом 285 метров и высотой 70 метров, весом 9 тысяч тонн.
Завершаются работы на эстакаде «Адлерское кольцо»
Завершаются работы на эстакаде «Адлерское кольцо», длина которой превышает 580 метров. Она проходит над улицей Мира и свяжет между собой улицы Ленина и Насыпную.
Начата масштабная реконструкцию улицы Донской
На печально известной своими пробками и колдобинами улице Донской началась долгожданная реконструкция.
На трамплине в Красной Поляне монтируется керамическая лыжня
На Олимпийских трамплинах в Красной Поляне, строящихся под управлением УК «НББ-Девелопмент», начался монтаж керамической лыжни большого олимпийского трамплина К-125. Монтаж осуществляет немецкая фирма CeramTec-ETEC.
Общественный градсовет подготовил аналитическую справку по вопросу зменения ПЗЗ
В качестве справочного материала данная информация будет полезна всем, кто пытается разобраться в сложном вопросе предстоящих изменений Правил землепользования и застройки города-курорта.
Общественный градсовет организует обсуждения за круглым столом проекта внесения изменений в ПЗЗ
Общественное учреждение «Градостроительный совет города – курорта Сочи» приглашает всех заинтересованных специалистов к обсуждению за круглым столом проекта внесения изменений в Правила землепользования и застройки на территории муниципального образования город — курорт Сочи, объявленного к рассмотрению на публичных слушаниях в период с 15 по 18 ноября 2011 г. (Пост. Администрации города Сочи № 1868 от 10.09.2011 г.).
Концепция формирования световой среды Олимпийского парка
Н.В. Быстрянцева,
архитектор ООО «СветоПроект»
Олимпийские и Паралимпийские игры — главные спортивные форумы планеты — являются серьезным стимулом для развития страны, в которой они проходят, способствуют долгосрочным позитивным социальным и экономическим изменениям.
Проведение зимней Олимпиады в городе Сочи, главном курорте России, с неповторимым природным ландшафтом и мягким на протяжении практически всего года климатом, является уникальным событием в мировой практике.
Осмысление всех этих моментов оказало самое существенное влияние на формирование концепции освещения Олимпийского парка в Сочи.
Отель Вилла Луиза: современный стиль
В мае этого года после капитального ремонта вновь открылся Отель & Резорт Вилла Луиза, расположенный а Сан Феличе дель Бенако, в Брешии на берегу озера Гарда (Италия).
Эксперты оценили подготовку Сочи к тестовым паралимпийским соревнованиям
В Сочи завершился трехдневный семинар — совещание по подготовке к тестовым соревнованиям по паралимпийским видам спорта.
Строители приступили к устройству трибун Ледового дворца спорта для фигурного катания и соревнований по шорт-треку
Монтаж трибун Ледового дворца начался с трибун нижнего яруса. Уже смонтировано 35 тонн металлоконструкций из 600 тонн. Еще предстоит смонтировать верхний ярус и средний — VIP-ложи.
Архитектор А.Г. Ивановский
Александр Григорьевич Ивановский родился в 1958 г. в Казани, русский. В 1980 г. закончил архитектурный факультет Казанского инженерно-строительного института. Направлен молодым специалистом на работу в проектный институт г. Чебоксары. С 1984 г. работал районным архитектором в отделе по делам строительства и архитектуры Чебоксарского горисполкома. С 1987 г. работал заместителем председателя Госстроя Чувашской Республики. С 1989 г. работал главным архитектором г. Чебоксары. В 1994-2003 гг. — заместитель директора в проектно-строительной фирме ОАО «Инкост», возглавлял проектный отдел и службу заказчика. Работает в г. Сочи с 2005 г. сначала в ООО «ПСК», а теперь в ООО «Проектсервис».
Член Союза архитекторов СССР, РФ с 1986 г., а с переездом в г. Сочи становится членом Сочинской городской организации Союза архитекторов России.
Первую очередь «Дублера Курортного проспекта» сдадут в начале 2012 года
Руководство «Росавтодора» и подведомственного ДСД «Черноморье» 31 октября организовало пресс-тур с участием представителей десятков центральных и региональных средств массовой информации, чтобы познакомить с современным и перспективным состоянием транспортной инфраструктуры в сочинском регионе.
НПО «Мостовик» возводит основные здания санно-бобслейной трассы
Строители НПО «Мостовик» возводят основные здания санно-бобслейной трассы: здания мужского и женского старта, финиша, операторской и здание взвешивания болидов.
Учреждена премия за худшую архитектуру
Журнал по архитектуре, дизайну и строительным технологиям «Проект Россия» учредил общероссийскую антипремию за антидостижения в области капитального строительства «Большой облом», лауреаты которой будут определены 15 мая после интернет-опроса и голосования представителей крупных архитектурных организаций, сообщает РИА Новости.
