Урбанистика
Домой Урбанистика
Дискуссия о настоящем и будущем Исторического ядра центра Сочи прошла в...
В Доме архитектора 3 февраля 2022 года состоялась встреча с жителями города, туристами и местными экспертами. Организатором встречи выступила Сочинская организация Союза архитекторов России,...
Подъезд Человека
Аркадий Гершман.
Город для людей, 20 июня 2015
Окружающее нас пространство формирует личность человека. Шанс вырастить мирового композитора или архитектора среди развалин и агрессивной городской...
Асхат Садуов. О новых проектах Центра Урбанистики в Астане
Все архитектурные и урбанистические дороги постсоветского пространства ведут на Международный фестиваль "Зодчество", который прошёл в Москве с 19 по 21 ноября 2018 года. Там...
Городские исследования в Адлере
Адлерский район – самый южный район нашего города. История курортного Адлера началась с небольшой вереницы красивых отелей и гостиниц, он был известен как курорт...
ЦУМ Сочи: место встречи с городом
5 июля 2022 года на Градостроительном совете при главе города Сочи представитель центра прикладной урбанистики «Импульс Сочи» Антон Агарков рассказал о результатах исследования «Каким...
Делай уличную парковку правильно
Аркадий Гершман,
gre4ark.livejournal.com,
05.05.2017
Неправильная уличная парковка: сплошной стеной, под углом, на одном уровне с проезжей частью без выделения:
Правильная парковка: параллельная, с разбивкой через каждые 3-7 места,...
Уровни стратегического планирования
13 февраля 2019 года Правительство утвердило Стратегию пространственного развития России на 5 лет. Столь малая глубина планирования говорит о непонимании заказчиком назначения стратегии, принципах...
К проекту планировки Завокзального микрорайона через конструктивный диалог
Последняя серия заседаний градостроительного совета явно показала насущную необходимость анализа сложившейся застройки с целью выявления ресурса и потенциала развития селитебных территорий города Сочи. Несколько...
Какой должна быть площадка для вашей собаки?
Собаки нуждаются в ежедневном выгуле. Ведь только занятия и общение с четвероногим другом делают его счастливым. Чтобы прогулка с домашним питомцем приносила позитивные эмоции,...
Дизайн-код Сочи: внедрять постепенно, путём мирного воина
На протяжении около полугода активные и неравнодушные горожане изучали проблему и готовили план действий.
Цель работы группы - это создание здоровой и комфортной городской среды...
Пробка, улица, система
О будущем развитии города Сочи можно говорить часами, и каждый специалист в области архитектуры, градостроительства и урбанистики может представить свою теорию. Подобным образом я...
Городские политики или технологии влияния городских сообществ
В начале XXI века в России сообщества ещё только зарождались и тогда было рано говорить о диалоге между ними. Экспедиция с Вячеславом Леонидовичем Глазычевым...
Городские власти просят помощи жителей в благоустройстве нового парка на Макаренко
Вчера, 10 августа 2017 года, глава города Анатолий Николаевич Пахомов проинспектировал ход работ в новом парке, который будет открыт 13 сентября этого года в...
Зодчество’18: Умнеющие города, глупеющее население. Или зачем нужны новые смыслы и...
«Реконтекст» — так звучит тема Международного архитектурного фестиваля, выбранная его кураторами — как начало разговора об изменениях сложившегося городского ландшафта. «Зодчество’18» должно показать, как...
Святослав Мурунов. Новые города: приговор существующим или надежда на их перезагрузку?
Видя к каким результатам приводит реализация программы создания комфортной городской среды во многих городах, как исчезают объекты культурного наследия, при этом самовольные постройки растут...
Новые города и цифровая урбанистика
Я долго пытался самому себя прежде всего объяснить что такое город, потому что легко брать готовые определения, читать книжки/издавать книжки и думать что присвоил...
ТРАНСИМС
ТРАНСИМС (TRANSIMS, TRansportation ANalysis SIMulation System) - набор интегрированных инструментов, разработанный для проведения анализа региональных транспортных систем. В целях придания ТРАНСИМС статуса публичного, непрерывно...
50 причин иметь пешеходный город
Аркадий Гершман,
gre4ark.livejournal.com, 28.09.2016
Ориентация города в первую очередь на ходоков пешеходов не какая-то сказка, которую рассказывают всякие гастролёры, а вполне научнообоснованный подход, доказавший свою...
В Горном кластере началось внедрение дизайн-кода
На вело-пешеходном маршруте из Красной Поляны в Эсто-Садок устанавливают несколько остановочных модулей индивидуального дизайна, разработанного бюро "КОД" в рамках создания дизайн-кода Горного кластера.
У остановочного...
Худфонд Сочи как общественно-культурное пространство
Данная анкета - возможность высказать своё мнение о территории (её ценности, плюсах и минусах), оценить предложенную концепцию (набор идей), сформировать свою позицию, внести предложения,...
