Вокзалы

Домой Транспорт Вокзалы Страница 2

В составе вокзального комплекса «Олимпийский парк» возводят также автостанцию и фонтанный...

0
Вокзальный комплекс станет украшением Олимпийского парка за счет грамотного решения архитекторами функциональной и эстетической задач.

На вокзале «Олимпийский парк» ведётся чистовая отделка и благоустройство территории

1
Объём работ очень большой, но все работы необходимо завершить летом 2013 года.

На вокзале «Олимпийский парк» завершается монтаж теплового контура

0
Активными темпами застекляются фасады здания, выполняется установка солнцезащитных систем и автоматики. Следующий этап - отделочные работы.

Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...

2
Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".

На вокзальном комплексе в Адлере начался монтаж декоративных фасадов

0
Декоративный фасад запроектирован в виде большой морской волны, которая накрывает морскую, городскую и надпутевую часть комплекса. Архитектурный облик создаётся и благодаря комбинации светопрозрачных витражей, и голубых панелей.

На вокзале «Олимпийский парк» завершается черновая отделка

0
Строители приступили к работам по закрытию теплового контура главного здания. В конце 2012 года на объекте пройдёт тестирование инженерных систем и оборудования.

Завершается монтаж металлокаркаса кровли и фасадов на адлерском вокзале

1
Завершено устройство кровельного каркаса массой 760 тонн. В настоящий момент ведется монтаж металлокаркаса декоративных фасадов – на морской, городской и надпутевой частях вокзала.

Вокзал построится, перрон останется

Архитектурная мастерская «Студия 44» разработала концептуальные предложения по реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Туапсе, Лазаревского и Хосты.

Завершился монтаж металлокаркаса кровли над основным зданием вокзала «Олимпийский парк»

0
Архитектурную концепцию вокзала разработала архитектурная мастерская «Студия 44» из Санкт-Петербурга, под руководством Никиты Явейна.

Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу

0
В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.

На территории вокзала «Альпика-сервис» монтируют внешние инженерные системы

0
На территории вокзального комплекса «Альпика-сервис» началась активная стадия строительства. Специалисты приступили к устройству наружных и внутри площадочных сетей, протяженность которых составит свыше 2000 километров.

Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»

0
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.

На станции «Адлер» реконструируют платформы

2
Специалисты НПО «Мостовик» проводят реконструкцию всех платформ станции «Адлер». На сегодняшний день полностью завершен монтаж навесов на платформе №3.

До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год

0
Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.

На станции «Адлер» специалисты приступили к остеклению фасадов

0
Необходимо смонтировать 11 000 квадратных метров светопрозрачных конструкций. В стеклопакетах применяются стекла с спектрально-селективным напылением. На части фасадов будут смонтированы ламели.

На станции «Олимпийский парк» начался монтаж металлокаркаса навесов над платформами

0
До начала июня специалисты должны завершить монтаж металлокаркаса кровли над главным зданием вокзала. Далее начнутся работы по устройству кровли и витражного остекления.

Новый адлерский жд вокзал накрывают «волной»

Над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция в общей сложности заняла 8 часов.

На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы

0
Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.

Монтаж металлоконструкций эспланады на адлерском вокзале

0
Эспланада представляет собой пешеходный прогулочный мост и имеет в плане размеры 82 на 17,6 метров. Под ней находится центральный вход в здание вокзала, подъезд для транспорта и автодорога.

Готовится к подъему кровля Адлерского жд вокзала

Перед специалистами НПО «Мостовик» стоит сложнейшая задача: установить массивный каркас кровли на 31 опорную точку.