Структура Олимпийского пространства — осень 2013 года
В наследство от Олимпийских игр город Сочи получит улучшенную сеть автомобильных и железных дорог, современный аэропорт, систему энергетических объектов, а также спортивные объекты мирового уровня.
Проект вокзала «Олимпийский парк» участвует в конкурсе Green Awards
За методологическую основу оценки проектов экспертным жюри конкурса Green Awards будут взяты международные стандарты энергоэффективной и экологической оценки недвижимости.
Необычную опору ЛЭП установили на совмещенной дороге «Адлер – Альпика-Сервис»
Опору ЛЭП «Лыжник» установили на участке совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер – Альпика-Сервис» в Адлерской районе. Высота опоры 32 метра. Вес 41 тонна.
Виртуальные образы парка «Дендрарий» и подземный переход Олимпийского Сочи
Гордясь табличками QR-кодов, стыдно не замечать разбитый подземный переход, соединяющий две части парка.
Очистные сооружения на Бзугу ждет реконструкция и расширение
Цель проекта - увеличение производительности и улучшение качества сбрасываемых очищенных стоков за счет внедрения современных технологических и строительных решений.
Здание антидопинговой лаборатории оснастили оборудованием
Пятиэтажное, высотой 20 метров, здание с четырёхскатной красной крышей и бежевыми фасадами вполне соответствует Единому стилю, который все сложнее называть архитектурным.
Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер
Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам
Строительство «Дублера» теперь ведется и в центре города
Вслед за строительством нового моста через реку Сочи в створе улиц Горького и Чайковского начались работы по строительству тоннеля рядом с Мемориалом в Завокзальном микрорайоне.
Вокзал в Адлере постепенно обретает окончательный образ
Органично объединенный надпутевым конкорсом с пристроенным зданием трехэтажного блока паркинга и гостиницы, вокзал развернули «лицом» не только к городской, но и к морской части Адлера, заложив новый масштаб набережной.
Архитектура потоков
Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.
В Олимпийском парке приступили к благоустройству территории
Завершается монтаж металлоконструкций центрального сегмента кровли на стадионе "Фишт" (перекрытие над полем стадиона).
Вокзал в Олимпийском парке построит ООО «НПО «Мостовик»
Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере.
Новый водозабор на реке Псоу в Сочи
Для надежного водоснабжения города Сочи в период проведения Олимпийских игр 2014 года создаются дополнительные мощности.
Проектная документация транспортной развяки «Аэропорт» передана на экспертизу
Протяженность трассы развязки составит 2,6 километра, на ней будет до четырех полос, по которым можно будет двигаться со скоростью до 70 километров в час.
Завершается модернизация канализационных коллекторов в центре Сочи
В Сочи к Олимпийским играм 2014 модернизируется и обновляется инженерная инфраструктура курорта, в том числе и канализационные коллекторы вдоль улиц Воровского и Орджоникидзе.
Неприкаянная ТЭС
На очередной сессии Городского собрания вновь был поднят вопрос дислокации Кудепстинской ТЭС.
Буря и натиск сочинской олимпиады
В отличие от олимпийских спортивных строек возведение инфраструктурных объектов в Сочи уже стартовало. Более того, некоторые из них планируется достроить уже к концу нынешнего года.
На очистных сооружениях «Бзугу» ведутся пусконаладочные работы
Сейчас завершается монтаж оборудования, начались пусконаладочные работы центрифуг и автоматической системы управления. Полностью реконструкцию очистных сооружений «Бзугу» планируется завершить осенью 2012 года.
Опоры ЛЭП: индустриальная явь курорта Сочи
Завершается модернизация воздушных линий электропередач, можно подводить итоги.
В Сочи открыли «зелёную» фабрику-прачечную
Благодаря энергоэффективному оборудованию и применению ресурсосберегающих технологий фабрика расходует в три раза меньше энергии и воды
