Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер
Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам
В течение двух лет дорога «Адлер-Красная Поляна» станет платной
На данный момент в Министерстве транспорта РФ прорабатывается проект перевода трассы А-149 "Адлер-Красная Поляна" в платный режим. Далее проект должно одобрить Правительство, затем в...
Маршрут въезда и выезда в Олимпийский парк изменился
С 14 ноября 2023 года и въезд, и выезд осуществляются с улицы Триумфальная. Прежний въезд со стороны отеля Delta Sirius через мост Formula 1...
Вокзал в Адлере постепенно обретает окончательный образ
Органично объединенный надпутевым конкорсом с пристроенным зданием трехэтажного блока паркинга и гостиницы, вокзал развернули «лицом» не только к городской, но и к морской части Адлера, заложив новый масштаб набережной.
Буря и натиск сочинской олимпиады
В отличие от олимпийских спортивных строек возведение инфраструктурных объектов в Сочи уже стартовало. Более того, некоторые из них планируется достроить уже к концу нынешнего года.
НПО «Мостовик» приступил к строительству вокзалов «Альпики-Сервис» и в Адлере
Вокзальный комплекс «Альпика-Сервис» в Красной Поляне будет сдан заказчику в середине 2012 года. К этому времени к горноклиматическому курорту и строящимся олимпийским объектам будет проложена железнодорожная линия из Адлера.
В июне 2013-го возобновится круизная линия по Чёрному морю
Впервые за 20 лет в Черноморском регионе появится круиз по внутреннему паспорту. Запускаемая линия даст толчок развитию турбизнеса в причерноморских городах.
Проектная документация транспортной развяки «Аэропорт» передана на экспертизу
Протяженность трассы развязки составит 2,6 километра, на ней будет до четырех полос, по которым можно будет двигаться со скоростью до 70 километров в час.
Начинается подготовка площадки под строительство Кудепстинской ТЭС
В конце 2011 года было принято решение о строительстве Кудепстинской ТЭС на площадке в Верхней Николаевке.В начале лета 2012 года планируется подготовить площадку под строительство Кудепстинской ТЭС, а уже летом начать заливку фундамента.
Здание антидопинговой лаборатории оснастили оборудованием
Пятиэтажное, высотой 20 метров, здание с четырёхскатной красной крышей и бежевыми фасадами вполне соответствует Единому стилю, который все сложнее называть архитектурным.
Опоры ЛЭП: индустриальная явь курорта Сочи
Завершается модернизация воздушных линий электропередач, можно подводить итоги.
Архитектура потоков
Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.
Проект вокзала «Олимпийский парк» участвует в конкурсе Green Awards
За методологическую основу оценки проектов экспертным жюри конкурса Green Awards будут взяты международные стандарты энергоэффективной и экологической оценки недвижимости.
Началось строительство заключительной части жд вокзала в Адлере
Строительные работы теперь будут вестись в непосредственной близости от старого здания вокзала, где и будет построена четвертая заключительная часть вокзального комплекса.
В микрорайоне Веселое – Псоу ведется прокладка ливневой канализации
На сегодняшний день уже проложено около двух километров металлопластиковых труб, всего необходимо проложить линию ливневки протяженностью в 2,6 километра.
Необычную опору ЛЭП установили на совмещенной дороге «Адлер – Альпика-Сервис»
Опору ЛЭП «Лыжник» установили на участке совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер – Альпика-Сервис» в Адлерской районе. Высота опоры 32 метра. Вес 41 тонна.
Вокзал в Олимпийском парке построит ООО «НПО «Мостовик»
Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере.
Кольцо второго уровня
Ситуация на строительной площадке на одном из самых проблемных сочинских перекрестков, каким всегда являлось пересечение улиц Донской и Гагарина, в последнее время существенно изменилась.
Вокзал в Адлере: начался заключительный этап монтажа металлоконструкций конкорса
Его устройство ведется над железнодорожными путями на монолитных железобетонных опорах. К настоящему времени металлокаркас конкорса готов на две трети.
С 3 февраля запущена система канатных дорог в горном кластере
Канатные дороги соединяют транспортно-пересадочные узлы «Эсто-Садок», «Красная Поляна» и «Роза Хутор» со спортивными объектами горного кластера.
