На очередной архитектурной секции в ГК «Олимпстрой» рассмотрены проекты железнодорожного вокзала...
В «ГК Олимпстрой» 28 апреля 2010 года под председательством главного архитектора корпорации О.А. Харченко состоялось очередное заседание архитектурной секции.
Жители Сочи протестуют против строительства дороги-дублера Курортного проспекта
Большая часть дороги планируется прямо под окнами жильцов и предусматривает вырубку зеленых насаждений.
Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер
Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам
В июне 2013-го возобновится круизная линия по Чёрному морю
Впервые за 20 лет в Черноморском регионе появится круиз по внутреннему паспорту. Запускаемая линия даст толчок развитию турбизнеса в причерноморских городах.
Неприкаянная ТЭС
На очередной сессии Городского собрания вновь был поднят вопрос дислокации Кудепстинской ТЭС.
Строительство Адлерской ТЭС приближается к завершающей стадии
Адлерская ТЭС, обеспечит электричеством и теплом не только олимпийские объекты, но и поселки и микрорайоны Сочи. В настоящий момент на станции идет наладка оборудования для проведения первых тестовых работ.
Презентация нового ж/д вокзала Адлер
Крупный транспортный узел запроектирован на пропускную способность до 15 000 пассажиров в час.
Активный старт на «Стадионе»
сейчас, спустя полгода после начала работ, отдельные элементы конструкций будущей развязки не заметить уже невозможно – они возвышаются до уровня нынешней магистрали.
На ул. Транспортной появится еще одна транспортная развязка
Речь идет о развязке в двух уровнях, которую намечено возвести на пересечении улицы Транспортной со съездом с автомобильной дороги «Обход города Сочи».
Архитектурная секция ГК «Олимпстой»: проекты железнодорожных вокзалов и станций
Специалисты обсудили концепцию нового здания вокзала в Адлере, проекты вокзалов «Олимпийский парк» и «Альпика-Сервис», а также станций «Верхний Имеретинский курорт» и «Эсто-Садок».
Началось строительство вокзала «Олимпийский парк» в Имеретинской низменности
Специалисты НПО «Мостовик» уже выполняют устройство свайного основания фундамента вокзального комплекса.
Вокзал в Олимпийском парке построит ООО «НПО «Мостовик»
Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере.
Получено разрешение на строительство дороги до комплекса «Горная Карусель»
Проект, разработанный саратовским ОАО «ГипродорНИИ», предусматривает прокладку шоссе протяженностью более 3,7 километра, шириной проезжей части 4,5 метра.
Ведется строительство 7 из 10 новых транспортных развязок
Ввод данных объектов в эксплуатацию значительно улучшит транспортную инфраструктуру Сочи и существенно увеличит пропускную способность федеральной автомобильной трассы М-27 Джубга-Сочи.
Начаты работы на территории «городской» части адлерского вокзала
НПО "Мостовик" приступило к устройству буронабивных свай для фундамента «городской» части основного здания железнодорожного вокзала в Адлере.
Из трех очередей дублера возможно будет построена только первая
В связи с сокращением бюджетных трат на Олимпиаду 2014 года чиновники могут отказаться от ряда инфраструктурных проектов, среди которых дублер Курортного проспекта
Здание антидопинговой лаборатории оснастили оборудованием
Пятиэтажное, высотой 20 метров, здание с четырёхскатной красной крышей и бежевыми фасадами вполне соответствует Единому стилю, который все сложнее называть архитектурным.
Виртуальные образы парка «Дендрарий» и подземный переход Олимпийского Сочи
Гордясь табличками QR-кодов, стыдно не замечать разбитый подземный переход, соединяющий две части парка.
Завершается модернизация канализационных коллекторов в центре Сочи
В Сочи к Олимпийским играм 2014 модернизируется и обновляется инженерная инфраструктура курорта, в том числе и канализационные коллекторы вдоль улиц Воровского и Орджоникидзе.
Новый облик подстанций горного кластера
Для создания нового образа современных подстанций горного кластера были привлечены архитекторы и дизайнеры.
