Объекты инфраструктуры

Домой Сочи-2014 Объекты инфраструктуры

Проектная документация транспортной развяки «Аэропорт» передана на экспертизу

Протяженность трассы развязки составит 2,6 километра, на ней будет до четырех полос, по которым можно будет двигаться со скоростью до 70 километров в час.

Очистные сооружения на Бзугу ждет реконструкция и расширение

Цель проекта - увеличение производительности и улучшение качества сбрасываемых очищенных стоков за счет внедрения современных технологических и строительных решений.

Структура Олимпийского пространства — осень 2013 года

В наследство от Олимпийских игр город Сочи получит улучшенную сеть автомобильных и железных дорог, современный аэропорт, систему энергетических объектов, а также спортивные объекты мирового уровня.

Завершается модернизация канализационных коллекторов в центре Сочи

0
В Сочи к Олимпийским играм 2014 модернизируется и обновляется инженерная инфраструктура курорта, в том числе и канализационные коллекторы вдоль улиц Воровского и Орджоникидзе.

С 3 февраля запущена система канатных дорог в горном кластере

0
Канатные дороги соединяют транспортно-пересадочные узлы «Эсто-Садок», «Красная Поляна» и «Роза Хутор» со спортивными объектами горного кластера.

НПО «Мостовик» приступил к строительству вокзалов «Альпики-Сервис» и в Адлере

Вокзальный комплекс «Альпика-Сервис» в Красной Поляне будет сдан заказчику в середине 2012 года. К этому времени к горноклиматическому курорту и строящимся олимпийским объектам будет проложена железнодорожная линия из Адлера.

Здание антидопинговой лаборатории оснастили оборудованием

4
Пятиэтажное, высотой 20 метров, здание с четырёхскатной красной крышей и бежевыми фасадами вполне соответствует Единому стилю, который все сложнее называть архитектурным.

В июне 2013-го возобновится круизная линия по Чёрному морю

0
Впервые за 20 лет в Черноморском регионе появится круиз по внутреннему паспорту. Запускаемая линия даст толчок развитию турбизнеса в причерноморских городах.

На очередной архитектурной секции в ГК «Олимпстрой» рассмотрены проекты железнодорожного вокзала...

В «ГК Олимпстрой» 28 апреля 2010 года под председательством главного архитектора корпорации О.А. Харченко состоялось очередное заседание архитектурной секции.

Необычную опору ЛЭП установили на совмещенной дороге «Адлер – Альпика-Сервис»

0
Опору ЛЭП «Лыжник» установили на участке совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер – Альпика-Сервис» в Адлерской районе. Высота опоры 32 метра. Вес 41 тонна.

Неприкаянная ТЭС

На очередной сессии Городского собрания вновь был поднят вопрос дислокации Кудепстинской ТЭС.

Вокзал в Олимпийском парке построит ООО «НПО «Мостовик»

Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере.

Презентация нового ж/д вокзала Адлер

Крупный транспортный узел запроектирован на пропускную способность до 15 000 пассажиров в час.

Активный старт на «Стадионе»

сейчас, спустя полгода после начала работ, отдельные элементы конструкций будущей развязки не заметить уже невозможно – они возвышаются до уровня нынешней магистрали.

Из трех очередей дублера возможно будет построена только первая

В связи с сокращением бюджетных трат на Олимпиаду 2014 года чиновники могут отказаться от ряда инфраструктурных проектов, среди которых дублер Курортного проспекта

Началось возведение второго уровня конкорса адлерского вокзала

Строительство идет в стесненных условиях, над действующими железнодорожными путями, нет возможности поставить кран большой грузоподъемности.

Вокзальный комплекс «Олимпийский парк»: началось возведение пилотного участка подземной галереи

К концу января 2011 года специалистами СМУ №5 НПО «Мостовик» забетонирован фундамент, стены, колонны и перекрытия первого участка галереи протяженностью — 35 метров.

Дублер Курортного проспекта будет четырехполосным

1
Принято решение о совместном использовании первой очереди Дублера Курортного проспекта и Обхода города Сочи. Это позволит обеспечить движение по две полосы в прямом и обратном направлении.

Началась прокладка автомобильной дороги к комплексу трамплинов

Протяженность двухполосной трассы невелика, всего 1,3 км, но она проходит в местности со сложными геологическими условиями.

Бетонные работы на станции «Альпика-сервис»

0
Параллельно со строительством вокзального комплекса идут работы по сооружению шести опор примыкающих к платформе мостового перехода.