Вокзал в Адлере будет построен над железной дрогой
Началось строительство главной части вокзального комплекса. На высоте 10 метров над железной дорогой НПО «Мостовик» возводит конкорс - главный вестибюль вокзала.
Необычную опору ЛЭП установили на совмещенной дороге «Адлер – Альпика-Сервис»
Опору ЛЭП «Лыжник» установили на участке совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер – Альпика-Сервис» в Адлерской районе. Высота опоры 32 метра. Вес 41 тонна.
Завершается модернизация канализационных коллекторов в центре Сочи
В Сочи к Олимпийским играм 2014 модернизируется и обновляется инженерная инфраструктура курорта, в том числе и канализационные коллекторы вдоль улиц Воровского и Орджоникидзе.
На развязке Гагарина-Донская возводится второй уровень
После того, как по выставленным опорам начался процесс надвижки пролетных конструкций, контуры двухуровневой развязки проступают более явственно.
Закончилось возведение очистных сооружений канализации в Красной Поляне
Сейчас устанавливают и налаживают автоматизированную систему управления комплексом. Очистные сооружения канализации в Красной Поляне введут в эксплуатацию осенью этого года.
Здание антидопинговой лаборатории оснастили оборудованием
Пятиэтажное, высотой 20 метров, здание с четырёхскатной красной крышей и бежевыми фасадами вполне соответствует Единому стилю, который все сложнее называть архитектурным.
Соединены две части развязки Донская-Гагарина
Надвижку гигантских металлических конструкций строители вели с двух сторон улицы Гагарина, постепенно приближаясь к пересечению с улицей Донской. Недавно состоялось соединение двух частей эстакады.
Опоры линий электропередачи выкрасят в «олимпийские» цвета
Пока в Сочи пытаются покраской хоть как-то "примирить" новые опоры ЛЭП с окружающим ландшафтом, в Великобритании был проведен конкурс“Опора для линий электропередач будущего”.
Началось бетонирование фундамента главного здания вокзала «Олимпийский парк»
В основание здания будет уложено почти три тысячи кубометров бетона. Параллельно завершается устройство свайных полей для фундаментов всех сооружений комплекса.
На очередной архитектурной секции в ГК «Олимпстрой» рассмотрены проекты железнодорожного вокзала...
В «ГК Олимпстрой» 28 апреля 2010 года под председательством главного архитектора корпорации О.А. Харченко состоялось очередное заседание архитектурной секции.
Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер
Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам
Вокзал в Адлере: начался заключительный этап монтажа металлоконструкций конкорса
Его устройство ведется над железнодорожными путями на монолитных железобетонных опорах. К настоящему времени металлокаркас конкорса готов на две трети.
Презентация нового ж/д вокзала Адлер
Крупный транспортный узел запроектирован на пропускную способность до 15 000 пассажиров в час.
Архитектура потоков
Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.
НПО «Мостовик» приступил к строительству вокзалов «Альпики-Сервис» и в Адлере
Вокзальный комплекс «Альпика-Сервис» в Красной Поляне будет сдан заказчику в середине 2012 года. К этому времени к горноклиматическому курорту и строящимся олимпийским объектам будет проложена железнодорожная линия из Адлера.
Вокзал в Олимпийском парке построит ООО «НПО «Мостовик»
Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере.
Получено разрешение на строительство дороги до комплекса «Горная Карусель»
Проект, разработанный саратовским ОАО «ГипродорНИИ», предусматривает прокладку шоссе протяженностью более 3,7 километра, шириной проезжей части 4,5 метра.
Активный старт на «Стадионе»
сейчас, спустя полгода после начала работ, отдельные элементы конструкций будущей развязки не заметить уже невозможно – они возвышаются до уровня нынешней магистрали.
Началось бетонирование цокольного этажа адлерского вокзала
Специалисты СМУ № 11 НПО «Мостовик» бетонируют стены и колонны «морской» части вокзального комплекса.
Поможет ли Имеретинской низменности инженерная защита от петербургских учёных?
После затопления Сочи в конце июня этого года следователи ищут виноватых в не работе (а может быть и отсутствии) ливневых и водоотводных систем, в...
