Необычную опору ЛЭП установили на совмещенной дороге «Адлер – Альпика-Сервис»
Опору ЛЭП «Лыжник» установили на участке совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер – Альпика-Сервис» в Адлерской районе. Высота опоры 32 метра. Вес 41 тонна.
Жители Сочи протестуют против строительства дороги-дублера Курортного проспекта
Большая часть дороги планируется прямо под окнами жильцов и предусматривает вырубку зеленых насаждений.
Структура Олимпийского пространства — осень 2013 года
В наследство от Олимпийских игр город Сочи получит улучшенную сеть автомобильных и железных дорог, современный аэропорт, систему энергетических объектов, а также спортивные объекты мирового уровня.
С 3 февраля запущена система канатных дорог в горном кластере
Канатные дороги соединяют транспортно-пересадочные узлы «Эсто-Садок», «Красная Поляна» и «Роза Хутор» со спортивными объектами горного кластера.
Очистные сооружения на Бзугу ждет реконструкция и расширение
Цель проекта - увеличение производительности и улучшение качества сбрасываемых очищенных стоков за счет внедрения современных технологических и строительных решений.
Буря и натиск сочинской олимпиады
В отличие от олимпийских спортивных строек возведение инфраструктурных объектов в Сочи уже стартовало. Более того, некоторые из них планируется достроить уже к концу нынешнего года.
На Адлерских очистных сооружениях в Сочи завершена первая очередь
Обеззараживание стоков осуществляется с помощью ультрафиолета – наиболее экологически чистого способа дезинфекции. Очищенные стоки, будут поступать в глубоководный выпуск, строительство которого уже начато.
Строительство Адлерской ТЭС приближается к завершающей стадии
Адлерская ТЭС, обеспечит электричеством и теплом не только олимпийские объекты, но и поселки и микрорайоны Сочи. В настоящий момент на станции идет наладка оборудования для проведения первых тестовых работ.
Начинается подготовка площадки под строительство Кудепстинской ТЭС
В конце 2011 года было принято решение о строительстве Кудепстинской ТЭС на площадке в Верхней Николаевке.В начале лета 2012 года планируется подготовить площадку под строительство Кудепстинской ТЭС, а уже летом начать заливку фундамента.
Грузовой порт Сочи планируют сдать в октябре этого года
Ранее планировалось, что порт будет полностью введен в эксплуатацию в мае этого года. Однако, реализовать эти планы помешала морская стихия, которая не была учтена ни при проектировании порта, ни при составлении графика производства работ.
На очередной архитектурной секции в ГК «Олимпстрой» рассмотрены проекты железнодорожного вокзала...
В «ГК Олимпстрой» 28 апреля 2010 года под председательством главного архитектора корпорации О.А. Харченко состоялось очередное заседание архитектурной секции.
Началась прокладка автомобильной дороги к комплексу трамплинов
Протяженность двухполосной трассы невелика, всего 1,3 км, но она проходит в местности со сложными геологическими условиями.
Электропоезда между аэропортом и станцией Адлер начнут ходить с декабря этого...
Правда пока в тестовом режиме. Но уже к лету 2012 планируется запустить движение по графику.
Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер
Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам
К микрорайону Бытха прокладывают новую дорогу
Дорога протяженностью 2 км свяжет крупный жилой микрорайон с Обходом города Сочи.
На развязке Гагарина-Донская возводится второй уровень
После того, как по выставленным опорам начался процесс надвижки пролетных конструкций, контуры двухуровневой развязки проступают более явственно.
Вокзал в Адлере будет построен над железной дрогой
Началось строительство главной части вокзального комплекса. На высоте 10 метров над железной дорогой НПО «Мостовик» возводит конкорс - главный вестибюль вокзала.
Здание антидопинговой лаборатории оснастили оборудованием
Пятиэтажное, высотой 20 метров, здание с четырёхскатной красной крышей и бежевыми фасадами вполне соответствует Единому стилю, который все сложнее называть архитектурным.
Кольцо второго уровня
Ситуация на строительной площадке на одном из самых проблемных сочинских перекрестков, каким всегда являлось пересечение улиц Донской и Гагарина, в последнее время существенно изменилась.
