Архитектура потоков
Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.
Необычную опору ЛЭП установили на совмещенной дороге «Адлер – Альпика-Сервис»
Опору ЛЭП «Лыжник» установили на участке совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер – Альпика-Сервис» в Адлерской районе. Высота опоры 32 метра. Вес 41 тонна.
Получено разрешение на строительство дороги до комплекса «Горная Карусель»
Проект, разработанный саратовским ОАО «ГипродорНИИ», предусматривает прокладку шоссе протяженностью более 3,7 километра, шириной проезжей части 4,5 метра.
Закончилось возведение очистных сооружений канализации в Красной Поляне
Сейчас устанавливают и налаживают автоматизированную систему управления комплексом. Очистные сооружения канализации в Красной Поляне введут в эксплуатацию осенью этого года.
Вокзал в Адлере будет построен над железной дрогой
Началось строительство главной части вокзального комплекса. На высоте 10 метров над железной дорогой НПО «Мостовик» возводит конкорс - главный вестибюль вокзала.
Здание антидопинговой лаборатории оснастили оборудованием
Пятиэтажное, высотой 20 метров, здание с четырёхскатной красной крышей и бежевыми фасадами вполне соответствует Единому стилю, который все сложнее называть архитектурным.
Проектная документация транспортной развяки «Аэропорт» передана на экспертизу
Протяженность трассы развязки составит 2,6 километра, на ней будет до четырех полос, по которым можно будет двигаться со скоростью до 70 километров в час.
Неприкаянная ТЭС
На очередной сессии Городского собрания вновь был поднят вопрос дислокации Кудепстинской ТЭС.
Началось строительство вокзала «Олимпийский парк» в Имеретинской низменности
Специалисты НПО «Мостовик» уже выполняют устройство свайного основания фундамента вокзального комплекса.
Началось бетонирование фундамента главного здания вокзала «Олимпийский парк»
В основание здания будет уложено почти три тысячи кубометров бетона. Параллельно завершается устройство свайных полей для фундаментов всех сооружений комплекса.
Новый облик подстанций горного кластера
Для создания нового образа современных подстанций горного кластера были привлечены архитекторы и дизайнеры.
НПО «Мостовик» приступил к строительству вокзалов «Альпики-Сервис» и в Адлере
Вокзальный комплекс «Альпика-Сервис» в Красной Поляне будет сдан заказчику в середине 2012 года. К этому времени к горноклиматическому курорту и строящимся олимпийским объектам будет проложена железнодорожная линия из Адлера.
Вокзал в Олимпийском парке построит ООО «НПО «Мостовик»
Именно этот вокзал примет основной поток гостей Олимпиады, направляющихся к ледовым дворцам в прибрежном кластере.
Виртуальные образы парка «Дендрарий» и подземный переход Олимпийского Сочи
Гордясь табличками QR-кодов, стыдно не замечать разбитый подземный переход, соединяющий две части парка.
На развязке Гагарина-Донская возводится второй уровень
После того, как по выставленным опорам начался процесс надвижки пролетных конструкций, контуры двухуровневой развязки проступают более явственно.
Строительство «Дублера» теперь ведется и в центре города
Вслед за строительством нового моста через реку Сочи в створе улиц Горького и Чайковского начались работы по строительству тоннеля рядом с Мемориалом в Завокзальном микрорайоне.
Открыт первый участок совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис» (6 км)
Очевидна выгода для жителей Адлерского района, гостей Сочи и строителей олимпийских объектов от добавления к существующей улично-дорожной сети дополнительных километров дорог.
В Олимпийском парке приступили к благоустройству территории
Завершается монтаж металлоконструкций центрального сегмента кровли на стадионе "Фишт" (перекрытие над полем стадиона).
Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер
Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам
