Объекты инфраструктуры

Домой Сочи-2014 Объекты инфраструктуры

Ведется строительство 7 из 10 новых транспортных развязок

Ввод данных объектов в эксплуатацию значительно улучшит транспортную инфраструктуру Сочи и существенно увеличит пропускную способность федеральной автомобильной трассы М-27 Джубга-Сочи.

В июне 2013-го возобновится круизная линия по Чёрному морю

Впервые за 20 лет в Черноморском регионе появится круиз по внутреннему паспорту. Запускаемая линия даст толчок развитию турбизнеса в причерноморских городах.

Первую очередь дублера Курортного проспекта планируется сдать уже в начале 2012...

Об этом сообщил на пресс-конференции директор ФГУ ДСД "Черноморье", которая ведет работы на этом объекте, Владимир Кужель.

Будни строительства «Адлерского кольца»

Ситуация на объекте действительно меняется довольно стремительно, объект живет напряженным производственным ритмом.

Получено разрешение на строительство дороги до комплекса «Горная Карусель»

Проект, разработанный саратовским ОАО «ГипродорНИИ», предусматривает прокладку шоссе протяженностью более 3,7 километра, шириной проезжей части 4,5 метра.

Проект вокзала «Олимпийский парк» участвует в конкурсе Green Awards

За методологическую основу оценки проектов экспертным жюри конкурса Green Awards будут взяты международные стандарты энергоэффективной и экологической оценки недвижимости.

Соединены две части развязки Донская-Гагарина

Надвижку гигантских металлических конструкций строители вели с двух сторон улицы Гагарина, постепенно приближаясь к пересечению с улицей Донской. Недавно состоялось соединение двух частей эстакады.

Поможет ли Имеретинской низменности инженерная защита от петербургских учёных?

После затопления Сочи в конце июня этого года следователи ищут виноватых в не работе (а может быть и отсутствии) ливневых и водоотводных систем, в...

Электропоезда между аэропортом и станцией Адлер начнут ходить с декабря этого...

Правда пока в тестовом режиме. Но уже к лету 2012 планируется запустить движение по графику.

Возводится фундамент «городской» части вокзального комплекса «Адлер»

Завершен этап буровых работ, выполнено свайное поле из 150 буронабивных свай, ведется устройство гидроизоляционного слоя и подготовка к бетонированию фундамента.

Очистные сооружения на Бзугу ждет реконструкция и расширение

Цель проекта - увеличение производительности и улучшение качества сбрасываемых очищенных стоков за счет внедрения современных технологических и строительных решений.

Кольцо второго уровня

Ситуация на строительной площадке на одном из самых проблемных сочинских перекрестков, каким всегда являлось пересечение улиц Донской и Гагарина, в последнее время существенно изменилась.

Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер

Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам

На транспортной развязке Гагарина-Донская будет подземный переход

Подземный переход пройдет под улицей Донская и будет состоять из тоннельной части длиной 40 и шириной 4 метра, двух лестничных сходов, которые будут оборудованы подъемными платформами для маломобильных групп населения.

На ул. Транспортной появится еще одна транспортная развязка

Речь идет о развязке в двух уровнях, которую намечено возвести на пересечении улицы Транспортной со съездом с автомобильной дороги «Обход города Сочи».

Строительство «Дублера» теперь ведется и в центре города

Вслед за строительством нового моста через реку Сочи в створе улиц Горького и Чайковского начались работы по строительству тоннеля рядом с Мемориалом в Завокзальном микрорайоне.

Вокзал в Адлере готов на 60%

Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин 2 июня 2011 года посетил вокзальный комплекс станции «Адлер», лично проинспектировав ход строительства.

Архитектура потоков

Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.

Для электроснабжения Олимпийских объектов построена подстанция «Мзымта»

Здесь были применены инновационные технические решения. Все подводящие и разводящие сети спрятаны под землей. Кабельные линии с изоляцией из сшитого полиэтилена соединят между собой все строящиеся в регионе подстанции 110 кВ.

На развязке Гагарина-Донская возводится второй уровень

После того, как по выставленным опорам начался процесс надвижки пролетных конструкций, контуры двухуровневой развязки проступают более явственно.