Объекты инфраструктуры
В районе ТЭЦ возводится новая транспортная развязка
Эта развязка станет своего рода связующим звеном для беспрепятственного сообщения между реконструируемой сейчас Малой объездной дорогой (улицей Транспортной) и магистралью "Обход города Сочи".
Из трех очередей дублера возможно будет построена только первая
В связи с сокращением бюджетных трат на Олимпиаду 2014 года чиновники могут отказаться от ряда инфраструктурных проектов, среди которых дублер Курортного проспекта
НПО «Мостовик» приступил к строительству вокзалов «Альпики-Сервис» и в Адлере
Вокзальный комплекс «Альпика-Сервис» в Красной Поляне будет сдан заказчику в середине 2012 года. К этому времени к горноклиматическому курорту и строящимся олимпийским объектам будет проложена железнодорожная линия из Адлера.
В микрорайоне Веселое – Псоу ведется прокладка ливневой канализации
На сегодняшний день уже проложено около двух километров металлопластиковых труб, всего необходимо проложить линию ливневки протяженностью в 2,6 километра.
Началось строительство вокзала «Олимпийский парк» в Имеретинской низменности
Специалисты НПО «Мостовик» уже выполняют устройство свайного основания фундамента вокзального комплекса.
На очередной архитектурной секции в ГК «Олимпстрой» рассмотрены проекты железнодорожного вокзала...
В «ГК Олимпстрой» 28 апреля 2010 года под председательством главного архитектора корпорации О.А. Харченко состоялось очередное заседание архитектурной секции.
Дублер Курортного проспекта будет четырехполосным
Принято решение о совместном использовании первой очереди Дублера Курортного проспекта и Обхода города Сочи. Это позволит обеспечить движение по две полосы в прямом и обратном направлении.
Электропоезда между аэропортом и станцией Адлер начнут ходить с декабря этого...
Правда пока в тестовом режиме. Но уже к лету 2012 планируется запустить движение по графику.
Вокзал в Адлере готов на 60%
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин 2 июня 2011 года посетил вокзальный комплекс станции «Адлер», лично проинспектировав ход строительства.
Бетонные работы на станции «Альпика-сервис»
Параллельно со строительством вокзального комплекса идут работы по сооружению шести опор примыкающих к платформе мостового перехода.
Жители Сочи протестуют против строительства дороги-дублера Курортного проспекта
Большая часть дороги планируется прямо под окнами жильцов и предусматривает вырубку зеленых насаждений.
В Сочи открыли «зелёную» фабрику-прачечную
Благодаря энергоэффективному оборудованию и применению ресурсосберегающих технологий фабрика расходует в три раза меньше энергии и воды
Будни строительства «Адлерского кольца»
Ситуация на объекте действительно меняется довольно стремительно, объект живет напряженным производственным ритмом.
Началось бетонирование цокольного этажа адлерского вокзала
Специалисты СМУ № 11 НПО «Мостовик» бетонируют стены и колонны «морской» части вокзального комплекса.
Первую очередь дублера Курортного проспекта планируется сдать уже в начале 2012...
Об этом сообщил на пресс-конференции директор ФГУ ДСД "Черноморье", которая ведет работы на этом объекте, Владимир Кужель.
Началось возведение второго уровня конкорса адлерского вокзала
Строительство идет в стесненных условиях, над действующими железнодорожными путями, нет возможности поставить кран большой грузоподъемности.
Открыт первый участок совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис» (6 км)
Очевидна выгода для жителей Адлерского района, гостей Сочи и строителей олимпийских объектов от добавления к существующей улично-дорожной сети дополнительных километров дорог.
Вокзальный комплекс «Олимпийский парк»: началось возведение пилотного участка подземной галереи
К концу января 2011 года специалистами СМУ №5 НПО «Мостовик» забетонирован фундамент, стены, колонны и перекрытия первого участка галереи протяженностью — 35 метров.
На транспортной развязке Гагарина-Донская будет подземный переход
Подземный переход пройдет под улицей Донская и будет состоять из тоннельной части длиной 40 и шириной 4 метра, двух лестничных сходов, которые будут оборудованы подъемными платформами для маломобильных групп населения.
На развязке Гагарина-Донская возводится второй уровень
После того, как по выставленным опорам начался процесс надвижки пролетных конструкций, контуры двухуровневой развязки проступают более явственно.
