Вокзальные комплексы Сочи будут адаптированы для обслуживания людей с ограниченными физическими...
Доступность транспортной инфраструктуры для лиц с ограниченными физическими возможностями будет обеспечена на всей протяженности железной дороги от Лоо до Адлера, включая все станции, надземные и подземные переходы, пешеходные дорожки и другие места.
Станции железной дороги «Адлер — Альпика Сервис»
Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок». В настоящее время строители проводят чистовую отделку помещений, монтируют инженерные системы
На станции «Адлер» специалисты приступили к благоустройству
Всего в границах вокзального комплекса планируется высадить свыше 7 300 деревьев и кустарников, около 300 000 однолетних цветов и многолетних травянистых растений.
Фонтанный комплекс «Каскад» вокзала «Олимпийский парк» смонтирован
Специалисты смонтировали фонтанный комплекс, ведётся пусконаладка насосного оборудования.
Досмотровые павильоны на станции «Сочи»: временные или стационарные?
Прогуливаясь около железнодорожного вокзала, почему-то всегда хочется вернуться в недалёкое прошлое, когда привокзальная площадь не встречала и не провожала гостей курорта уродливыми заборами и...
До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год
Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.
Открыт новый железнодорожный вокзал в Адлере
Вокзал Адлер объединит все виды пассажирского транспорта: железнодорожный, автомобильный, воздушный и морской (при перспективном строительстве причалов).
На станции «Олимпийский парк» начался монтаж металлокаркаса навесов над платформами
До начала июня специалисты должны завершить монтаж металлокаркаса кровли над главным зданием вокзала. Далее начнутся работы по устройству кровли и витражного остекления.
Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»
Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.
Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.
Бетонные работы на станции «Альпика-сервис»
Параллельно со строительством вокзального комплекса идут работы по сооружению шести опор примыкающих к платформе мостового перехода.
Возводится второй уровень вокзала «Олимпийский парк»
Планируется что к концу года высота здания достигнет отметки +14,5 метров и основные монолитные работы будут завершены.
Новая железнодорожная линия от станции «Адлер» до аэропорта «Сочи»
Железнодорожная линия сможет обеспечить перевозку 60% всех авиапассажиров, прибывающих в столицу Зимних Игр 2014 года ( или более 86 тысяч человек в сутки).
Началось бетонирование цокольного этажа адлерского вокзала
Специалисты СМУ № 11 НПО «Мостовик» бетонируют стены и колонны «морской» части вокзального комплекса.
Началось возведение второго уровня конкорса адлерского вокзала
Строительство идет в стесненных условиях, над действующими железнодорожными путями, нет возможности поставить кран большой грузоподъемности.
Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...
Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".
Конкорс «морской» части Вокзального комплекса станции «Олимпийский парк» выполнен
Пятьдесят процентов работ уже выполнено.Старую железнодорожную линию разберут и после этого начнется возведение конкорса в «нагорной» части вокзального комплекса.
Вокзал в Адлере будет построен над железной дрогой
Началось строительство главной части вокзального комплекса. На высоте 10 метров над железной дорогой НПО «Мостовик» возводит конкорс - главный вестибюль вокзала.
Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу
В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.
Началось бетонирование фундамента главного здания вокзала «Олимпийский парк»
В основание здания будет уложено почти три тысячи кубометров бетона. Параллельно завершается устройство свайных полей для фундаментов всех сооружений комплекса.
