Станции железной дороги «Адлер — Альпика Сервис»
Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок». В настоящее время строители проводят чистовую отделку помещений, монтируют инженерные системы
Возводится фундамент «городской» части вокзального комплекса «Адлер»
Завершен этап буровых работ, выполнено свайное поле из 150 буронабивных свай, ведется устройство гидроизоляционного слоя и подготовка к бетонированию фундамента.
Вокзал «Олимпийский парк» — первый вокзал в России, сертифицированный по...
Оценив энергоэффективность и соблюдение «зеленых» технологий на объекте, экспрерты присвоили проекту уровень «Very Good» («очень хороший»).
На станции «Альпика – Сервис» ведется монтаж металлоконструкций
Стальные колонны высотой до 18 метров служат каркасом второго этажа вокзала и основанием для несущих ферм кровли.Общая площадь кровли комплекса «Альпика – Сервис» достигнет 15 тысяч квадратных метров.
Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.
Вокзал в Адлере готов на 60%
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин 2 июня 2011 года посетил вокзальный комплекс станции «Адлер», лично проинспектировав ход строительства.
Стирание истории: станции «Олимпийский парк» больше нет
В Сочи наступили новые времена. Оставив олимпиаду в прошлом, движемся к новому герою - "Имеретинскому курорту". Отныне станция "Олимпийский парк" называется "Имеретинский курорт".
Теперь при...
Вокзалы Большого Сочи проверили на доступность перед летним сезоном
Специалисты вместе с активистами ОНФ проинспектировали все железнодорожные станции курорта. Люди с инвалидностью проверили все точки, через которые проходит пассажир на вокзале: от зоны...
На станции «Адлер» реконструируют платформы
Специалисты НПО «Мостовик» проводят реконструкцию всех платформ станции «Адлер». На сегодняшний день полностью завершен монтаж навесов на платформе №3.
Новая железнодорожная линия от станции «Адлер» до аэропорта «Сочи»
Железнодорожная линия сможет обеспечить перевозку 60% всех авиапассажиров, прибывающих в столицу Зимних Игр 2014 года ( или более 86 тысяч человек в сутки).
На вокзале «Олимпийский парк» завершается черновая отделка
Строители приступили к работам по закрытию теплового контура главного здания. В конце 2012 года на объекте пройдёт тестирование инженерных систем и оборудования.
Вокзал построится, перрон останется
Архитектурная мастерская «Студия 44» разработала концептуальные предложения по реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Туапсе, Лазаревского и Хосты.
На Вокзальном комплексе Адлер начался монтаж металлоконструкций кровли
Первые 50 тонн металлоконструкций смонтировано на здании парковочного комплекса, общая масса металлокаркаса кровли паркинга составит 900 тонн.
Готовится к подъему кровля Адлерского жд вокзала
Перед специалистами НПО «Мостовик» стоит сложнейшая задача: установить массивный каркас кровли на 31 опорную точку.
На станции «Адлер» специалисты приступили к остеклению фасадов
Необходимо смонтировать 11 000 квадратных метров светопрозрачных конструкций. В стеклопакетах применяются стекла с спектрально-селективным напылением. На части фасадов будут смонтированы ламели.
Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»
Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.
Вокзал в Адлере: начался заключительный этап монтажа металлоконструкций конкорса
Его устройство ведется над железнодорожными путями на монолитных железобетонных опорах. К настоящему времени металлокаркас конкорса готов на две трети.
Вокзальный комплекс «Олимпийский парк»: началось возведение пилотного участка подземной галереи
К концу января 2011 года специалистами СМУ №5 НПО «Мостовик» забетонирован фундамент, стены, колонны и перекрытия первого участка галереи протяженностью — 35 метров.
Архитектура потоков
Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.
Вокзал в Адлере будет построен над железной дрогой
Началось строительство главной части вокзального комплекса. На высоте 10 метров над железной дорогой НПО «Мостовик» возводит конкорс - главный вестибюль вокзала.
