Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу
В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.
Дублер трассы Джубга-Сочи появится к 2036 году
Скоростная автодорога Горячий Ключ — Адлер в Краснодарском крае, которая станет дублером существующей трассы А-147 Джубга — Сочи и позволит разгрузить транспортный поток в...
Ремонт покрытия на участке дороги А-149 Адлер — Красная Поляна завершится...
ФКУ «Черноморье» приступило к завершающей стадии ремонта участка федеральной трассы А-149 Адлер – Красная Поляна км 39 – 43+155. С 9 сентября 2024 года дорожное...
Оформление порталов тоннелей на дороге «Адлер — Альпика Сервис»
После завершения работ по проходке тоннелей на совмещенной дороге «Адлер-Альпика Сервис» специалисты приступили архитектурно-художественному оформлению порталов.
Вантовый мост украсил совмещённую дорогу Адлер — «Альпика-Сервис»
Это первый вантовый мост на юге России и единственный в России вантовый мост с двумя поворотами.
ОАО «РЖД» узаконило географическескую чехарду в названиях станций совмещённой дороги
Вопреки реальному расположению населённых пунктов станция "Красная Поляна" следует после "Эсто-садок".
На совмещенной дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершилось оформление порталов тоннелей
Оформление порталов несёт не только технологическую функцию, но и эстетическое значение
Минтранс настаивает на передаче старых федеральных трасс в Сочи на местный...
О судьбе участков автодорог в Сочи, утратившие федеральное значение, говорили на совещании с представителями администрации Краснодарского края и города Сочи, Росавтодора, ФКУ Упрдор "Черноморье",...
Монтаж металлических элементов балки жесткости вантового моста
Чтобы избежать оползней на этом отрезке и пройти русло реки с минимальным ущербом для ландшафта, инженеры предложили возвести вантовый мост с двумя пилонами и центральным пролетом, имеющим большую длину.
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...
Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.
«Альпика-Сервис» — «Красная Поляна» — «Роза Хутор»: три названия станции за...
Остаётся только надеяться, что это третье название будет последним, как говорится, "на века".
Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»
Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.
Открыто рабочее движение на автодороге «Адлер Альпика-Сервис»
Завершено строительство одного из самых сложных объектов олимпийской транспортной инфраструктуры, протяжённостьб 46, 5 км.
Архитектурная секция ГК «Олимпстой»: проекты железнодорожных вокзалов и станций
Специалисты обсудили концепцию нового здания вокзала в Адлере, проекты вокзалов «Олимпийский парк» и «Альпика-Сервис», а также станций «Верхний Имеретинский курорт» и «Эсто-Садок».
Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»
В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.
На совмещенной дороге «Адлер – «Альпика-Сервис» пройдены все тоннели
Были пройдены 12 тоннелей (6 железнодорожных, 3 автодорожных и 3 технологические штольни) общей протяженностью 30 километров.
Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды
Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.
Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)
1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".
На станции «Альпика – Сервис» ведется монтаж металлоконструкций
Стальные колонны высотой до 18 метров служат каркасом второго этажа вокзала и основанием для несущих ферм кровли.Общая площадь кровли комплекса «Альпика – Сервис» достигнет 15 тысяч квадратных метров.
Вертолётная экскурсия в долину реки Мзымта
Фотографии демонстрируют весь объём проделанной работы в горном кластере.
