Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)
1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".
Архитектурная секция ГК «Олимпстой»: проекты железнодорожных вокзалов и станций
Специалисты обсудили концепцию нового здания вокзала в Адлере, проекты вокзалов «Олимпийский парк» и «Альпика-Сервис», а также станций «Верхний Имеретинский курорт» и «Эсто-Садок».
На дороге Адлер — курорт «Альпика-Сервис» из-за оползня построят вантовый мост
"Решение красивое и внешне, и с инженерной точки зрения", - сказал вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони.
«Альпика-Сервис» — «Красная Поляна» — «Роза Хутор»: три названия станции за...
Остаётся только надеяться, что это третье название будет последним, как говорится, "на века".
Декоративную опору ЛЭП в виде снежного барса установили в Сочи
Теперь любую типовую опору по желанию заказчика можно будет заменить на декоративную.
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершается оформление порталов тоннельных комплексов...
Наибольший объем отделочных работ предстоит выполнить на южных порталах тоннелей.
Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»
Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.
Станции железной дороги «Адлер — Альпика Сервис»
Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок». В настоящее время строители проводят чистовую отделку помещений, монтируют инженерные системы
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...
Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.
Дублер трассы Джубга-Сочи появится к 2036 году
Скоростная автодорога Горячий Ключ — Адлер в Краснодарском крае, которая станет дублером существующей трассы А-147 Джубга — Сочи и позволит разгрузить транспортный поток в...
ОАО «РЖД» узаконило географическескую чехарду в названиях станций совмещённой дороги
Вопреки реальному расположению населённых пунктов станция "Красная Поляна" следует после "Эсто-садок".
3D презентация совмещенной автомобильной и жд дороги Адлер — «Альпика Сервис»
Презентация рассказывает о новой трассе с подробным описанием тоннельных комплексов.
Тоннельный комплекс №3 совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис» победил в номинации «Крупный...
Такие технологии позволяют проходить под землей около трехсот метров в месяц, оставляя за собой тоннель с первичной обделкой.Новую дорогу будут сдавать поэтапно.
Ремонт покрытия на участке дороги А-149 Адлер — Красная Поляна завершится...
ФКУ «Черноморье» приступило к завершающей стадии ремонта участка федеральной трассы А-149 Адлер – Красная Поляна км 39 – 43+155. С 9 сентября 2024 года дорожное...
Запущено движение по путепроводу в составе будущего Обхода Адлера
Государственная компания «Автодор» завершила реконструкцию части будущей большой развязки у восточного портала строящегося Обхода Адлера в селе Высокое. На расширенном до двух полос путепроводе...
Оформление порталов тоннелей на дороге «Адлер — Альпика Сервис»
После завершения работ по проходке тоннелей на совмещенной дороге «Адлер-Альпика Сервис» специалисты приступили архитектурно-художественному оформлению порталов.
Вантовый мост украсил совмещённую дорогу Адлер — «Альпика-Сервис»
Это первый вантовый мост на юге России и единственный в России вантовый мост с двумя поворотами.
Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»
В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.
Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»
Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.
Вантовый мост над Мзымтой
Проблема с оползнем, который был обнаружен при сооружении комплекса тоннелей №3 (новая дорога Адлер – Красная Поляна) решена при помощи вантового моста.
