Совмещённая дорога
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершается оформление порталов тоннельных комплексов...
Наибольший объем отделочных работ предстоит выполнить на южных порталах тоннелей.
В течение двух лет дорога «Адлер-Красная Поляна» станет платной
На данный момент в Министерстве транспорта РФ прорабатывается проект перевода трассы А-149 "Адлер-Красная Поляна" в платный режим. Далее проект должно одобрить Правительство, затем в...
Бетонные работы на станции «Альпика-сервис»
Параллельно со строительством вокзального комплекса идут работы по сооружению шести опор примыкающих к платформе мостового перехода.
Началась установка металлических частей вантового моста
Специалисты приступили к одному из самых сложных этапов - на 60-ти метровой высоте установят верхнюю металлическую часть пилонов.
Оформление порталов тоннелей на дороге «Адлер — Альпика Сервис»
После завершения работ по проходке тоннелей на совмещенной дороге «Адлер-Альпика Сервис» специалисты приступили архитектурно-художественному оформлению порталов.
Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»
Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.
Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.
На дороге Адлер — курорт «Альпика-Сервис» из-за оползня построят вантовый мост
"Решение красивое и внешне, и с инженерной точки зрения", - сказал вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони.
Минтранс настаивает на передаче старых федеральных трасс в Сочи на местный...
О судьбе участков автодорог в Сочи, утратившие федеральное значение, говорили на совещании с представителями администрации Краснодарского края и города Сочи, Росавтодора, ФКУ Упрдор "Черноморье",...
Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»
В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.
Вертолётная экскурсия в долину реки Мзымта
Фотографии демонстрируют весь объём проделанной работы в горном кластере.
Монтаж пролетов вантового моста совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис»
Общая протяженность моста составит 810 метров. На сегодняшний день специалистами ГК «СК МОСТ» собрано 270 метров пролетных конструкций.
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...
Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.
Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...
Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".
Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды
Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.