Канатная дорога парка «Дендрарий» закрыта
Закрыта канатную дорогу, ведущую в верхнюю часть парка "Дендрарий", которая была открыта 7 июня 1977 года. Такое решение было принято руководством Сочинского нацпарка.
Остановить подъёмник...
Строительство канатной дороги на гору Большой Ахун курирует министр природных ресурсов...
Строительство канатной дороги на гору Большой Ахун в Сочи обсудили на совещании 15 июля 2022 года, которое прошло под председательством министра природных ресурсов и...
Первый современный фуникулёр в России за 15 лет открыли в Сочи
Во вторник, 1 сентября 2015 года, в санаторно-курортном комплексе "Сочинский" МО РФ (ранее СЦВС им. Ворошилова) состоялся торжественный запуск фуникулёра, который заработал после капитального ремонта. Теперь к...
С 3 февраля запущена система канатных дорог в горном кластере
Канатные дороги соединяют транспортно-пересадочные узлы «Эсто-Садок», «Красная Поляна» и «Роза Хутор» со спортивными объектами горного кластера.
Канатная дорога свяжет «Альпику-Сервис» с лыжно-биатлонным комплексом «Лаура»
Эта дорога длиной более 5 км станет одной из самых протяжённых трасс подобного типа в мире.
Новые станции канатных дорог в горном кластере Сочи
Для доставки спортсменов и зрителей к горным вершинам, высоко в горах в Сочи прокладываются новые трассы подвесных канатных дорог. Устанавливаются мощные опоры, натягиваются тросы, возводятся станции.
«Воздушное метро» в Сочи — когда и где?
Первый сочинский «метропроект» датирован 1939 г. Последняя официальная информация о метро в Сочи прозвучала 25 декабря 2008 года как сенсация.
На Орлиные скалы по канатной дороге: старая идея на новый лад
Идея строительства канатной дороги от Мацесты до Орлиных скал не нова. Еще 20 октября далекого 1936 года были проведены предварительные изыскания по проекту воздушно-канатной дороги от ст. Мацесты до Орлиных скал и до горы Б. Ахун.
