В Ледовом дворце спорта для фигурного катания и соревнований по шорт-треку «Айсберг» строители завершили устройство железобетонного основания, на котором разместятся технологические слои ледового поля. Для этого понадобилось 600 кубометров бетона.
В Олимпийском парке на Центральном стадионе «Фишт» строители выполняют заливку железобетонного каркаса на максимальной отметке — 36 метров.
На Центральном рынке Сочи сносят торговые ряды, которые были расположены со стороны ул. Северная (вход со стороны ул. Конституции). К 2013 году реконструкция (а вернее полное обновление) рынка, построенного в 1956 году по проекту архитектора Г.Д. Матасова, должна быть уже завершена.
Сейчас уже на линии открыто рабочее движение поездов. Для этого было построено 2,8 км пути, два тоннеля протяженностью 180 и 336 м, три железнодорожных эстакады общей длиной 740 м.
Российское тестирование санно-бобслейной трассы расположенной на северном хребте Аибга близ поселка Красная Поляна, должно начаться 20 февраля 2012 года, а международная гомологация (тестирование) — 5 марта этого года.
На второй квартал 2012 года запланировано официальное открытие торгово-развлекательного центра «МореМолл» в Сочи. В настоящий момент компания «Сватстрой» завершила все монолитные работы в ТРЦ, а основные арендаторы приступили к отделочным работам.
На эстакаде двухуровневой развязки «Гагарина-Донская» строители завершают подготовку к асфальтированию проезжей части. В настоящее время, несмотря на непогоду, катки трамбуют щебеночный слой.
Для проведения в феврале 2012 года тестовых соревнований на совмещенном лыжно-биатлонного комплексе «Лаура» почти все готово. Этот объект был выполнен в срок, осталось только завершить благоустройство близлежайших территорий.
Рекультивация полигона твердых бытовых отходов в Адлерском районе завершилась. Полтора года специалисты ООО «Севстройинвест», применяя лучший зарубежный опыт, проводили работы по рекультивации полигона твердых бытовых отходов. В последний рабочий день 2011 года было получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
С 25 января по 7 марта 2012 года доступ на горнолыжный курорт «Роза Хутор» для сочинцев и туристов будет ограничен. Начнется завершающий этап подготовки к тестовым соревнованиям. До прибытия спортсменов специалистам необходимо подготовить трассы.
На закрытом совещании, которое прошло в Сочи 5 января, обсуждались проблемы отставания строительства Олимпийских объектов. По словам вице-премьера Дмитрия Козака, из 393 объектов на 76 наблюдается отставание от графика строительства. Из 76 объектов, по которым есть отставание, 28 – это объекты безопасности.
С 10 января 2012 года открыто одностороннее двухполосное рабочее движение по самой длинной эстакаде транспортной развязки «Адлерское кольцо», протяженностью 580,5 метров.
Общественное учреждение «Градостроительный совет города-курорта Сочи» подготовило обращения главе Сочи А.Н. Пахомову и первому заместителю прокурора Краснодарского края, прокурору г. Сочи М.А. Большедворскому с просьбой остановить разрушение сложившейся исторической среды центра города.
На строительстве Учебно-административного корпуса Российского Международного Олимпийского Университета выполнен железобетонный каркас до девятого этажа.
В Сочи 5 января, прошло совещание по вопросам выполнения программы строительства Олимпийских объектов и подготовки к проведению тестовых соревнований зимне-весеннего сезона 2012 года.
Продолжается модернизация улицы 20-ой Горнострелковой дивизии. Эта километровая трасса – связующее звено между улицей Транспортной и автомобильной развязкой у стадиона.
В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.
В конце декабря 2011 года строители приступили к монтажу металлокаркаса кровли конкорса, главного пассажирского распределительного зала, расположенного над железной дорогой.
От нового 2012 года жители Сочи первым делом ждут решения транспортных проблем со сдачей в эксплуатацию автомобильных развязок «Краснодарское кольцо», «Донская-Гагарина», «Стадион» и «Адлерское кольцо». Однако, пик нагрузки на городскую транспортную инфраструктуру в связи с олимпийским строительством еще не пройден.
В рамках подготовки Сочи к Олимпийским и Паралимпийским играм разработана программа «Сочи – гостеприимный город», направленная на создание в Сочи всех условий для комфортного пребывания участников и гостей Игр, включая людей с инвалидностью.
