Вокзалы

Домой Транспорт Вокзалы

Завершается монтаж металлокаркаса кровли и фасадов на адлерском вокзале

Завершено устройство кровельного каркаса массой 760 тонн. В настоящий момент ведется монтаж металлокаркаса декоративных фасадов – на морской, городской и надпутевой частях вокзала.

На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы

Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.

На вокзале «Олимпийский парк» завершается монтаж теплового контура

Активными темпами застекляются фасады здания, выполняется установка солнцезащитных систем и автоматики. Следующий этап - отделочные работы.

Новый адлерский жд вокзал накрывают «волной»

Над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция в общей сложности заняла 8 часов.

Ростехнадзор требует повторного проведения госэкспертизы проекта аэровокзального комплекса

Эксперты отмечают, что Градостроительный кодекс не требует проведения дополнительной экспертизы проектной документации при сдаче объектов в эксплуатацию, а страхование ответственности при строительстве аэропорта законом не предусмотрено.

Возводится фундамент «городской» части вокзального комплекса «Адлер»

Завершен этап буровых работ, выполнено свайное поле из 150 буронабивных свай, ведется устройство гидроизоляционного слоя и подготовка к бетонированию фундамента.

Архитектура потоков

Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.

Возводится конкорс Вокзального комплекса станции «Олимпийский парк»

Строители приступили к возведению конкорса «морской» части - главного распределительного зала для пассажиров.Располагается он на стойках пятиметровой высоты над железнодорожными путями.

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин посетил строящийся в Адлере вокзал

Вокзал станет крупным транспортно-пересадочным узлом, построенным с применением самых современных технологий

Начаты работы на территории «городской» части адлерского вокзала

НПО "Мостовик" приступило к устройству буронабивных свай для фундамента «городской» части основного здания железнодорожного вокзала в Адлере.

На вокзале в Адлере строители монтируют металлокаркас кровли конкорса

Параллельно с возведением металлокаркаса завершаются монолитные работы на основном здании вокзала. Весной монолитный каркас шестиэтажного здания «городской» части будет готов.

Вокзал в Адлере готов на 60%

Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин 2 июня 2011 года посетил вокзальный комплекс станции «Адлер», лично проинспектировав ход строительства.

Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»

В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.

На станции «Адлер» ведутся отделочные работы

Чистовая отделка завершена на первом и втором уровне по внутреннему периметру зала конкорса, а также на «городской» части вокзала с первого по четвертый этаж

Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»

Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.

Возводится второй уровень вокзала «Олимпийский парк»

Планируется что к концу года высота здания достигнет отметки +14,5 метров и основные монолитные работы будут завершены.

На станции «Адлер» реконструируют платформы

Специалисты НПО «Мостовик» проводят реконструкцию всех платформ станции «Адлер». На сегодняшний день полностью завершен монтаж навесов на платформе №3.

Станции железной дороги «Адлер — Альпика Сервис»

Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок». В настоящее время строители проводят чистовую отделку помещений, монтируют инженерные системы

Конкорс «морской» части Вокзального комплекса станции «Олимпийский парк» выполнен

Пятьдесят процентов работ уже выполнено.Старую железнодорожную линию разберут и после этого начнется возведение конкорса в «нагорной» части вокзального комплекса.

Вокзальный комплекс «Олимпийский парк»: началось возведение пилотного участка подземной галереи

К концу января 2011 года специалистами СМУ №5 НПО «Мостовик» забетонирован фундамент, стены, колонны и перекрытия первого участка галереи протяженностью — 35 метров.