На вокзальном комплексе в Адлере начался монтаж декоративных фасадов
Декоративный фасад запроектирован в виде большой морской волны, которая накрывает морскую, городскую и надпутевую часть комплекса. Архитектурный облик создаётся и благодаря комбинации светопрозрачных витражей, и голубых панелей.
Вокзал в Адлере будет построен над железной дрогой
Началось строительство главной части вокзального комплекса. На высоте 10 метров над железной дорогой НПО «Мостовик» возводит конкорс - главный вестибюль вокзала.
На станции «Альпика – Сервис» ведется монтаж металлоконструкций
Стальные колонны высотой до 18 метров служат каркасом второго этажа вокзала и основанием для несущих ферм кровли.Общая площадь кровли комплекса «Альпика – Сервис» достигнет 15 тысяч квадратных метров.
Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»
Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.
Архитектура потоков
Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.
Монтаж металлоконструкций эспланады на адлерском вокзале
Эспланада представляет собой пешеходный прогулочный мост и имеет в плане размеры 82 на 17,6 метров. Под ней находится центральный вход в здание вокзала, подъезд для транспорта и автодорога.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин посетил строящийся в Адлере вокзал
Вокзал станет крупным транспортно-пересадочным узлом, построенным с применением самых современных технологий
Продолжается модернизация сочинского железнодорожного вокзала
Через два года комплекс станет благоприятным для маломобильных граждан, но на архитектурном облике сочинского железнодорожного вокзала это никак не отразится.
Вокзальный комплекс «Олимпийский парк»: началось возведение пилотного участка подземной галереи
К концу января 2011 года специалистами СМУ №5 НПО «Мостовик» забетонирован фундамент, стены, колонны и перекрытия первого участка галереи протяженностью — 35 метров.
Вокзал в Адлере готов на 60%
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин 2 июня 2011 года посетил вокзальный комплекс станции «Адлер», лично проинспектировав ход строительства.
На вокзале в Адлере строители монтируют металлокаркас кровли конкорса
Параллельно с возведением металлокаркаса завершаются монолитные работы на основном здании вокзала. Весной монолитный каркас шестиэтажного здания «городской» части будет готов.
Конкорс «морской» части Вокзального комплекса станции «Олимпийский парк» выполнен
Пятьдесят процентов работ уже выполнено.Старую железнодорожную линию разберут и после этого начнется возведение конкорса в «нагорной» части вокзального комплекса.
На станции «Адлер» специалисты приступили к остеклению фасадов
Необходимо смонтировать 11 000 квадратных метров светопрозрачных конструкций. В стеклопакетах применяются стекла с спектрально-селективным напылением. На части фасадов будут смонтированы ламели.
Завершился монтаж металлокаркаса кровли над основным зданием вокзала «Олимпийский парк»
Архитектурную концепцию вокзала разработала архитектурная мастерская «Студия 44» из Санкт-Петербурга, под руководством Никиты Явейна.
3D: Аэровокзальный комплекс «Аэропорт Сочи»
ФГУП «Администрация Гражданских Аэропортов (Аэродромов)» представляет видеоролик о реконструкции аэропорта в Сочи.
Новый адлерский жд вокзал накрывают «волной»
Над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция в общей сложности заняла 8 часов.
Возводится второй уровень вокзала «Олимпийский парк»
Планируется что к концу года высота здания достигнет отметки +14,5 метров и основные монолитные работы будут завершены.
Общественные слушания 26 сентября 2011 года
Состоялось общественное обсуждение материалов проектной документации по «Реконструкции существующего вокзала ст. Адлер с сооружением нового пассажирского пригородного терминала».
На очередной архитектурной секции в ГК «Олимпстрой» рассмотрены проекты железнодорожного вокзала...
В «ГК Олимпстрой» 28 апреля 2010 года под председательством главного архитектора корпорации О.А. Харченко состоялось очередное заседание архитектурной секции.
Ростехнадзор требует повторного проведения госэкспертизы проекта аэровокзального комплекса
Эксперты отмечают, что Градостроительный кодекс не требует проведения дополнительной экспертизы проектной документации при сдаче объектов в эксплуатацию, а страхование ответственности при строительстве аэропорта законом не предусмотрено.
