Вокзалы

Домой Транспорт Вокзалы

Вокзал «Олимпийский парк»

Архитектурный облик этого сооружения разработан «Студией 44», которая спроектировала транспортный узел с учетом особенностей ландшафта и традиций приморского зодчества.

Началось бетонирование фундамента главного здания вокзала «Олимпийский парк»

В основание здания будет уложено почти три тысячи кубометров бетона. Параллельно завершается устройство свайных полей для фундаментов всех сооружений комплекса.

Строительство надземного перехода на станции «Адлер»

Пешеходный переход длинной 40 метров и шириной 7 метров, расположен на одиннадцатиметровой высоте над платформами, с него будут вести три лестничных схода.

Архитектурная секция ГК «Олимпстой»: проекты железнодорожных вокзалов и станций

Специалисты обсудили концепцию нового здания вокзала в Адлере, проекты вокзалов «Олимпийский парк» и «Альпика-Сервис», а также станций «Верхний Имеретинский курорт» и «Эсто-Садок».

На вокзале «Олимпийский парк» завершается монтаж теплового контура

Активными темпами застекляются фасады здания, выполняется установка солнцезащитных систем и автоматики. Следующий этап - отделочные работы.

На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы

Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.

Началось возведение второго уровня конкорса адлерского вокзала

Строительство идет в стесненных условиях, над действующими железнодорожными путями, нет возможности поставить кран большой грузоподъемности.

Конкорс «морской» части Вокзального комплекса станции «Олимпийский парк» выполнен

Пятьдесят процентов работ уже выполнено.Старую железнодорожную линию разберут и после этого начнется возведение конкорса в «нагорной» части вокзального комплекса.

Морской вокзал Сочи

Морской вокзал в Сочи — не только градостроительная доминанта, шедевр архитектуры определенного исторического периода, но и один из самых узнаваемых символов города.

Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды

Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.

На Вокзальном комплексе Адлер начался монтаж металлоконструкций кровли

Первые 50 тонн металлоконструкций смонтировано на здании парковочного комплекса, общая масса металлокаркаса кровли паркинга составит 900 тонн.

Открытие VIP-терминала — один из завершающий «аккордов» реконструкции Сочинского аэропорта

Протестированы также дополнительный сектор внутренних линий и временный олимпийский терминал.

На станции «Адлер» специалисты приступили к благоустройству

Всего в границах вокзального комплекса планируется высадить свыше 7 300 деревьев и кустарников, около 300 000 однолетних цветов и многолетних травянистых растений.

В составе вокзального комплекса «Олимпийский парк» возводят также автостанцию и фонтанный...

Вокзальный комплекс станет украшением Олимпийского парка за счет грамотного решения архитекторами функциональной и эстетической задач.

Досмотровые павильоны на станции «Сочи»: временные или стационарные?

Прогуливаясь около железнодорожного вокзала, почему-то всегда хочется вернуться в недалёкое прошлое, когда привокзальная площадь не встречала и не провожала гостей курорта уродливыми заборами и...

Готовится к подъему кровля Адлерского жд вокзала

Перед специалистами НПО «Мостовик» стоит сложнейшая задача: установить массивный каркас кровли на 31 опорную точку.

Архитектура потоков

Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.

На вокзале в Адлере строители монтируют металлокаркас кровли конкорса

Параллельно с возведением металлокаркаса завершаются монолитные работы на основном здании вокзала. Весной монолитный каркас шестиэтажного здания «городской» части будет готов.

Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»

На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.

На вокзальном комплексе в Адлере начался монтаж декоративных фасадов

Декоративный фасад запроектирован в виде большой морской волны, которая накрывает морскую, городскую и надпутевую часть комплекса. Архитектурный облик создаётся и благодаря комбинации светопрозрачных витражей, и голубых панелей.