Началось возведение второго уровня конкорса адлерского вокзала
Строительство идет в стесненных условиях, над действующими железнодорожными путями, нет возможности поставить кран большой грузоподъемности.
Вокзал в Адлере: начался заключительный этап монтажа металлоконструкций конкорса
Его устройство ведется над железнодорожными путями на монолитных железобетонных опорах. К настоящему времени металлокаркас конкорса готов на две трети.
Началось бетонирование цокольного этажа адлерского вокзала
Специалисты СМУ № 11 НПО «Мостовик» бетонируют стены и колонны «морской» части вокзального комплекса.
На вокзале «Олимпийский парк» завершается черновая отделка
Строители приступили к работам по закрытию теплового контура главного здания. В конце 2012 года на объекте пройдёт тестирование инженерных систем и оборудования.
Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.
На вокзале «Олимпийский парк» завершается монтаж теплового контура
Активными темпами застекляются фасады здания, выполняется установка солнцезащитных систем и автоматики. Следующий этап - отделочные работы.
Началась реконструкция ж/д вокзала станции Адлер
Специалисты предприятия "УК "Трансюжстрой" приступили к реконструкции вокзальной станции "Адлер", которая предусматривает сооружение нового пассажирского пригородного терминала для перевозки спортсменов и болельщиков к олимпийским объектам
Строительство вокзала «Олимпийский парк» подходит к концу
Ожидается, что вокзальный комплекс примет своих первых посетителей в конце сентября, в дни проведения Международного инвестиционного форума «Сочи-2013».
Вокзал в Адлере будет построен над железной дрогой
Началось строительство главной части вокзального комплекса. На высоте 10 метров над железной дорогой НПО «Мостовик» возводит конкорс - главный вестибюль вокзала.
Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)
1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".
Начаты работы на территории «городской» части адлерского вокзала
НПО "Мостовик" приступило к устройству буронабивных свай для фундамента «городской» части основного здания железнодорожного вокзала в Адлере.
На станции «Олимпийский парк» начался монтаж металлокаркаса навесов над платформами
До начала июня специалисты должны завершить монтаж металлокаркаса кровли над главным зданием вокзала. Далее начнутся работы по устройству кровли и витражного остекления.
РЖД и администрация Сочи подписали соглашение о совместной реконструкции вокзалов Сочи,...
Данное соглашение предусматривает создание на базе вокзалов транспортных пересадочных узлов (ТПУ) с обустройством прилегающих территорий, организацией услуг по перевозке населения автотранспортом.
Бетонные работы на станции «Альпика-сервис»
Параллельно со строительством вокзального комплекса идут работы по сооружению шести опор примыкающих к платформе мостового перехода.
Продолжается модернизация сочинского железнодорожного вокзала
Через два года комплекс станет благоприятным для маломобильных граждан, но на архитектурном облике сочинского железнодорожного вокзала это никак не отразится.
Готовится к подъему кровля Адлерского жд вокзала
Перед специалистами НПО «Мостовик» стоит сложнейшая задача: установить массивный каркас кровли на 31 опорную точку.
На вокзале «Олимпийский парк» ведётся чистовая отделка и благоустройство территории
Объём работ очень большой, но все работы необходимо завершить летом 2013 года.
Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»
В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.
Завершился монтаж металлокаркаса кровли над основным зданием вокзала «Олимпийский парк»
Архитектурную концепцию вокзала разработала архитектурная мастерская «Студия 44» из Санкт-Петербурга, под руководством Никиты Явейна.
Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»
Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.
