Вокзалы

Домой Транспорт Вокзалы

На кровле станции «Олимпийский парк» монтируют солнечные батареи

Тонкоплёночные фотоэлектрические модули обеспечат получение электроэнергии в размере 5 % от годового электропотребления вокзала.

Вокзалы Сочинского узла оснастят солнечными батареями

В рамках X Международного инвестиционного форума «Сочи-2011» «РЖД» и Внешэкономбанк подписали договор о проведении совместной экспертизы проектов реконструкции вокзалов в Сочи.

В составе вокзального комплекса «Олимпийский парк» возводят также автостанцию и фонтанный...

Вокзальный комплекс станет украшением Олимпийского парка за счет грамотного решения архитекторами функциональной и эстетической задач.

Аэропорт Нормана Фостера не желаете?

"Олимстрой" вынуждает Аэропорт города Сочи строить дополнительный терминал на период проведения Олимпиады в 2014 году.

На очередной архитектурной секции в ГК «Олимпстрой» рассмотрены проекты железнодорожного вокзала...

В «ГК Олимпстрой» 28 апреля 2010 года под председательством главного архитектора корпорации О.А. Харченко состоялось очередное заседание архитектурной секции.

На станции «Адлер» ведутся отделочные работы

Чистовая отделка завершена на первом и втором уровне по внутреннему периметру зала конкорса, а также на «городской» части вокзала с первого по четвертый этаж

Начаты работы на территории «городской» части адлерского вокзала

НПО "Мостовик" приступило к устройству буронабивных свай для фундамента «городской» части основного здания железнодорожного вокзала в Адлере.

Вокзал «Олимпийский парк»

Архитектурный облик этого сооружения разработан «Студией 44», которая спроектировала транспортный узел с учетом особенностей ландшафта и традиций приморского зодчества.

Новая железнодорожная линия от станции «Адлер» до аэропорта «Сочи»

Железнодорожная линия сможет обеспечить перевозку 60% всех авиапассажиров, прибывающих в столицу Зимних Игр 2014 года ( или более 86 тысяч человек в сутки).

Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»

Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.

Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...

Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".

Готовится к подъему кровля Адлерского жд вокзала

Перед специалистами НПО «Мостовик» стоит сложнейшая задача: установить массивный каркас кровли на 31 опорную точку.

Вокзал в Адлере: начался заключительный этап монтажа металлоконструкций конкорса

Его устройство ведется над железнодорожными путями на монолитных железобетонных опорах. К настоящему времени металлокаркас конкорса готов на две трети.

Фонтанный комплекс «Каскад» вокзала «Олимпийский парк» смонтирован

Специалисты смонтировали фонтанный комплекс, ведётся пусконаладка насосного оборудования.

3D: Аэровокзальный комплекс «Аэропорт Сочи»

ФГУП «Администрация Гражданских Аэропортов (Аэродромов)» представляет видеоролик о реконструкции аэропорта в Сочи.

На вокзальном комплексе в Адлере начался монтаж декоративных фасадов

Декоративный фасад запроектирован в виде большой морской волны, которая накрывает морскую, городскую и надпутевую часть комплекса. Архитектурный облик создаётся и благодаря комбинации светопрозрачных витражей, и голубых панелей.

Станции железной дороги «Адлер — Альпика Сервис»

Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок». В настоящее время строители проводят чистовую отделку помещений, монтируют инженерные системы

Вокзал в Адлере будет построен над железной дрогой

Началось строительство главной части вокзального комплекса. На высоте 10 метров над железной дорогой НПО «Мостовик» возводит конкорс - главный вестибюль вокзала.

Ростехнадзор требует повторного проведения госэкспертизы проекта аэровокзального комплекса

Эксперты отмечают, что Градостроительный кодекс не требует проведения дополнительной экспертизы проектной документации при сдаче объектов в эксплуатацию, а страхование ответственности при строительстве аэропорта законом не предусмотрено.

Архитектура потоков

Для команды архитектора Никиты Явейна этот проект стал огромным профессиональным вызовом.