Вокзалы

Домой Транспорт Вокзалы

Вокзал построится, перрон останется

Архитектурная мастерская «Студия 44» разработала концептуальные предложения по реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Туапсе, Лазаревского и Хосты.

На Вокзальном комплексе Адлер начался монтаж металлоконструкций кровли

Первые 50 тонн металлоконструкций смонтировано на здании парковочного комплекса, общая масса металлокаркаса кровли паркинга составит 900 тонн.

В составе вокзального комплекса «Олимпийский парк» возводят также автостанцию и фонтанный...

Вокзальный комплекс станет украшением Олимпийского парка за счет грамотного решения архитекторами функциональной и эстетической задач.

Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...

Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".

Фонтанный комплекс «Каскад» вокзала «Олимпийский парк» смонтирован

Специалисты смонтировали фонтанный комплекс, ведётся пусконаладка насосного оборудования.

На вокзале «Олимпийский парк» завершается монтаж теплового контура

Активными темпами застекляются фасады здания, выполняется установка солнцезащитных систем и автоматики. Следующий этап - отделочные работы.

Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»

На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.

Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»

В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.

Новый адлерский жд вокзал накрывают «волной»

Над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция в общей сложности заняла 8 часов.

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин посетил строящийся в Адлере вокзал

Вокзал станет крупным транспортно-пересадочным узлом, построенным с применением самых современных технологий

На станции «Адлер» реконструируют платформы

Специалисты НПО «Мостовик» проводят реконструкцию всех платформ станции «Адлер». На сегодняшний день полностью завершен монтаж навесов на платформе №3.

Активно возводится нагорная часть вокзала «Олимпийский парк»

По проекту, разработанному Студией 44, две части вокзала нагорная и морская разделены железнодорожными путями. Шестиуровневое здание вокзала станет высотным акцентом комплекса.

Вокзальный комплекс «Олимпийский парк»: началось возведение пилотного участка подземной галереи

К концу января 2011 года специалистами СМУ №5 НПО «Мостовик» забетонирован фундамент, стены, колонны и перекрытия первого участка галереи протяженностью — 35 метров.

Здание пассажирского вокзала в Адлере достроят к концу года

В новом здании вокзала планируется применить новейшие технологии для повышения комфорта посетителей и пассажиров, а также снижения затрат на энергию. На крыше здания будут смонтированы тонкопленочные модули солнечных батарей для обеспечения вокзала электроэнергией.

Вокзал в Адлере: начался заключительный этап монтажа металлоконструкций конкорса

Его устройство ведется над железнодорожными путями на монолитных железобетонных опорах. К настоящему времени металлокаркас конкорса готов на две трети.

На территории вокзала «Альпика-сервис» монтируют внешние инженерные системы

На территории вокзального комплекса «Альпика-сервис» началась активная стадия строительства. Специалисты приступили к устройству наружных и внутри площадочных сетей, протяженность которых составит свыше 2000 километров.

В рамках реконструкции Международного аэропорта Сочи построен VIP-терминал

Пропускная способность терминала составит 50 пасcажиров в час.

Началось строительство заключительной части жд вокзала в Адлере

Строительные работы теперь будут вестись в непосредственной близости от старого здания вокзала, где и будет построена четвертая заключительная часть вокзального комплекса.

Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)

1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".

Монтаж металлоконструкций эспланады на адлерском вокзале

Эспланада представляет собой пешеходный прогулочный мост и имеет в плане размеры 82 на 17,6 метров. Под ней находится центральный вход в здание вокзала, подъезд для транспорта и автодорога.