Совмещённая дорога

Домой Транспорт Совмещённая дорога

Монтаж металлических элементов балки жесткости вантового моста

Чтобы избежать оползней на этом отрезке и пройти русло реки с минимальным ущербом для ландшафта, инженеры предложили возвести вантовый мост с двумя пилонами и центральным пролетом, имеющим большую длину.

На дороге Адлер — курорт «Альпика-Сервис» из-за оползня построят вантовый мост

"Решение красивое и внешне, и с инженерной точки зрения", - сказал вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони.

Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу

В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.

На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...

Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.

Вантовый мост украсил совмещённую дорогу Адлер — «Альпика-Сервис»

Это первый вантовый мост на юге России и единственный в России вантовый мост с двумя поворотами.

На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершается оформление порталов тоннельных комплексов...

Наибольший объем отделочных работ предстоит выполнить на южных порталах тоннелей.

«Альпика-Сервис» — «Красная Поляна» — «Роза Хутор»: три названия станции за...

Остаётся только надеяться, что это третье название будет последним, как говорится, "на века".

Декоративную опору ЛЭП в виде снежного барса установили в Сочи

Теперь любую типовую опору по желанию заказчика можно будет заменить на декоративную.

Бетонные работы на станции «Альпика-сервис»

Параллельно со строительством вокзального комплекса идут работы по сооружению шести опор примыкающих к платформе мостового перехода.

Станции железной дороги «Адлер — Альпика Сервис»

Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок». В настоящее время строители проводят чистовую отделку помещений, монтируют инженерные системы

Монтаж пролетов вантового моста совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис»

Общая протяженность моста составит 810 метров. На сегодняшний день специалистами ГК «СК МОСТ» собрано 270 метров пролетных конструкций.

На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы

Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.

Вертолётная экскурсия в долину реки Мзымта

Фотографии демонстрируют весь объём проделанной работы в горном кластере.

Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»

В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.

Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)

1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".

Открыто рабочее движение на автодороге «Адлер Альпика-Сервис»

Завершено строительство одного из самых сложных объектов олимпийской транспортной инфраструктуры, протяжённостьб 46, 5 км.

Архитектурная секция ГК «Олимпстой»: проекты железнодорожных вокзалов и станций

Специалисты обсудили концепцию нового здания вокзала в Адлере, проекты вокзалов «Олимпийский парк» и «Альпика-Сервис», а также станций «Верхний Имеретинский курорт» и «Эсто-Садок».

На совмещенной дороге «Адлер – «Альпика-Сервис» пройдены все тоннели

Были пройдены 12 тоннелей (6 железнодорожных, 3 автодорожных и 3 технологические штольни) общей протяженностью 30 километров.

Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»

Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.

Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды

Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.