Совмещённая дорога

Домой Транспорт Совмещённая дорога

Минтранс настаивает на передаче старых федеральных трасс в Сочи на местный...

О судьбе участков автодорог в Сочи, утратившие федеральное значение, говорили на совещании с представителями администрации Краснодарского края и города Сочи, Росавтодора, ФКУ Упрдор "Черноморье",...

Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»

Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.

Открыт первый участок совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис» (6 км)

Очевидна выгода для жителей Адлерского района, гостей Сочи и строителей олимпийских объектов от добавления к существующей улично-дорожной сети дополнительных километров дорог.

Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»

В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.

На станции «Альпика – Сервис» ведется монтаж металлоконструкций

Стальные колонны высотой до 18 метров служат каркасом второго этажа вокзала и основанием для несущих ферм кровли.Общая площадь кровли комплекса «Альпика – Сервис» достигнет 15 тысяч квадратных метров.

На совмещенной дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершилось оформление порталов тоннелей

Оформление порталов несёт не только технологическую функцию, но и эстетическое значение

Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»

На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.

Началась установка металлических частей вантового моста

Специалисты приступили к одному из самых сложных этапов - на 60-ти метровой высоте установят верхнюю металлическую часть пилонов.

На дороге Адлер — курорт «Альпика-Сервис» из-за оползня построят вантовый мост

"Решение красивое и внешне, и с инженерной точки зрения", - сказал вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони.

Вертолётная экскурсия в долину реки Мзымта

Фотографии демонстрируют весь объём проделанной работы в горном кластере.

Бетонные работы на станции «Альпика-сервис»

Параллельно со строительством вокзального комплекса идут работы по сооружению шести опор примыкающих к платформе мостового перехода.

Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...

Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".

Декоративную опору ЛЭП в виде снежного барса установили в Сочи

Теперь любую типовую опору по желанию заказчика можно будет заменить на декоративную.

Монтаж металлических элементов балки жесткости вантового моста

Чтобы избежать оползней на этом отрезке и пройти русло реки с минимальным ущербом для ландшафта, инженеры предложили возвести вантовый мост с двумя пилонами и центральным пролетом, имеющим большую длину.

Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу

В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.

Вантовый мост украсил совмещённую дорогу Адлер — «Альпика-Сервис»

Это первый вантовый мост на юге России и единственный в России вантовый мост с двумя поворотами.

На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...

Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.

ОАО «РЖД» узаконило географическескую чехарду в названиях станций совмещённой дороги

Вопреки реальному расположению населённых пунктов станция "Красная Поляна" следует после "Эсто-садок".

Оформление порталов тоннелей на дороге «Адлер — Альпика Сервис»

После завершения работ по проходке тоннелей на совмещенной дороге «Адлер-Альпика Сервис» специалисты приступили архитектурно-художественному оформлению порталов.

Открыто рабочее движение на автодороге «Адлер Альпика-Сервис»

Завершено строительство одного из самых сложных объектов олимпийской транспортной инфраструктуры, протяжённостьб 46, 5 км.