Совмещённая дорога

Домой Транспорт Совмещённая дорога

На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы

0
Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.

Монтаж пролетов вантового моста совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис»

0
Общая протяженность моста составит 810 метров. На сегодняшний день специалистами ГК «СК МОСТ» собрано 270 метров пролетных конструкций.

Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу

0
В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.

Началась установка металлических частей вантового моста

0
Специалисты приступили к одному из самых сложных этапов - на 60-ти метровой высоте установят верхнюю металлическую часть пилонов.

Монтаж металлических элементов балки жесткости вантового моста

0
Чтобы избежать оползней на этом отрезке и пройти русло реки с минимальным ущербом для ландшафта, инженеры предложили возвести вантовый мост с двумя пилонами и центральным пролетом, имеющим большую длину.

Вантовый мост украсил совмещённую дорогу Адлер — «Альпика-Сервис»

2
Это первый вантовый мост на юге России и единственный в России вантовый мост с двумя поворотами.

На дороге Адлер — курорт «Альпика-Сервис» из-за оползня построят вантовый мост

"Решение красивое и внешне, и с инженерной точки зрения", - сказал вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони.

Открыт железнодорожный участок совмещённой дороги Адлер — «Красная Поляна» («Альпика-Сервис»)

1
1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов "Ласточка".

Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»

0
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.

Открыт первый участок совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис» (6 км)

Очевидна выгода для жителей Адлерского района, гостей Сочи и строителей олимпийских объектов от добавления к существующей улично-дорожной сети дополнительных километров дорог.

До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год

0
Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.

В течение двух лет дорога «Адлер-Красная Поляна» станет платной

0
На данный момент в Министерстве транспорта РФ прорабатывается проект  перевода трассы А-149 "Адлер-Красная Поляна" в платный режим. Далее проект должно одобрить Правительство, затем в...

Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»

0
Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.

«Альпика-Сервис» — «Красная Поляна» — «Роза Хутор»: три названия станции за...

0
Остаётся только надеяться, что это третье название будет последним, как говорится, "на века".

Минтранс настаивает на передаче старых федеральных трасс в Сочи на местный...

О судьбе участков автодорог в Сочи, утратившие федеральное значение, говорили на совещании с представителями администрации Краснодарского края и города Сочи, Росавтодора, ФКУ Упрдор "Черноморье",...

На станции «Альпика – Сервис» ведется монтаж металлоконструкций

0
Стальные колонны высотой до 18 метров служат каркасом второго этажа вокзала и основанием для несущих ферм кровли.Общая площадь кровли комплекса «Альпика – Сервис» достигнет 15 тысяч квадратных метров.

Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды

3
Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.

Архитектурная секция ГК «Олимпстой»: проекты железнодорожных вокзалов и станций

Специалисты обсудили концепцию нового здания вокзала в Адлере, проекты вокзалов «Олимпийский парк» и «Альпика-Сервис», а также станций «Верхний Имеретинский курорт» и «Эсто-Садок».

Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»

0
Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.

Около поселка Красная Поляна скоро появится новый двухполосный мостовой переход

0
Автодорожный мост возводится на пикете 420 и объединит существующую старую федеральную трассу А-148 Адлер - Красная Поляна с новой строящейся Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-сервис».