Совмещённая дорога

Домой Транспорт Совмещённая дорога

3D презентация совмещенной автомобильной и жд дороги Адлер — «Альпика Сервис»

Презентация рассказывает о новой трассе с подробным описанием тоннельных комплексов.

Бетонные работы на станции «Альпика-сервис»

Параллельно со строительством вокзального комплекса идут работы по сооружению шести опор примыкающих к платформе мостового перехода.

Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»

Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.

ОАО «РЖД» узаконило географическескую чехарду в названиях станций совмещённой дороги

Вопреки реальному расположению населённых пунктов станция "Красная Поляна" следует после "Эсто-садок".

На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...

Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.

На совмещенной дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершилось оформление порталов тоннелей

Оформление порталов несёт не только технологическую функцию, но и эстетическое значение

Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»

В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.

На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы

Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.

Началась установка металлических частей вантового моста

Специалисты приступили к одному из самых сложных этапов - на 60-ти метровой высоте установят верхнюю металлическую часть пилонов.

Станции железной дороги «Адлер — Альпика Сервис»

Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок». В настоящее время строители проводят чистовую отделку помещений, монтируют инженерные системы

Вертолётная экскурсия в долину реки Мзымта

Фотографии демонстрируют весь объём проделанной работы в горном кластере.

Оформление порталов тоннелей на дороге «Адлер — Альпика Сервис»

После завершения работ по проходке тоннелей на совмещенной дороге «Адлер-Альпика Сервис» специалисты приступили архитектурно-художественному оформлению порталов.

Декоративную опору ЛЭП в виде снежного барса установили в Сочи

Теперь любую типовую опору по желанию заказчика можно будет заменить на декоративную.

На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершается оформление порталов тоннельных комплексов...

Наибольший объем отделочных работ предстоит выполнить на южных порталах тоннелей.

Архитектурная секция ГК «Олимпстой»: проекты железнодорожных вокзалов и станций

Специалисты обсудили концепцию нового здания вокзала в Адлере, проекты вокзалов «Олимпийский парк» и «Альпика-Сервис», а также станций «Верхний Имеретинский курорт» и «Эсто-Садок».

На дороге Адлер — курорт «Альпика-Сервис» из-за оползня построят вантовый мост

"Решение красивое и внешне, и с инженерной точки зрения", - сказал вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони.

Около поселка Красная Поляна скоро появится новый двухполосный мостовой переход

Автодорожный мост возводится на пикете 420 и объединит существующую старую федеральную трассу А-148 Адлер - Красная Поляна с новой строящейся Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-сервис».

На станции «Альпика – Сервис» ведется монтаж металлоконструкций

Стальные колонны высотой до 18 метров служат каркасом второго этажа вокзала и основанием для несущих ферм кровли.Общая площадь кровли комплекса «Альпика – Сервис» достигнет 15 тысяч квадратных метров.

Вантовый мост над Мзымтой

Проблема с оползнем, который был обнаружен при сооружении комплекса тоннелей №3 (новая дорога Адлер – Красная Поляна) решена при помощи вантового моста.

Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды

Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.