Совмещённая дорога

Домой Транспорт Совмещённая дорога

Монтаж пролетов вантового моста совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис»

0
Общая протяженность моста составит 810 метров. На сегодняшний день специалистами ГК «СК МОСТ» собрано 270 метров пролетных конструкций.

На совмещенной дороге «Адлер – «Альпика-Сервис» пройдены все тоннели

0
Были пройдены 12 тоннелей (6 железнодорожных, 3 автодорожных и 3 технологические штольни) общей протяженностью 30 километров.

Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»

0
Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.

Оформление порталов тоннелей на дороге «Адлер — Альпика Сервис»

1
После завершения работ по проходке тоннелей на совмещенной дороге «Адлер-Альпика Сервис» специалисты приступили архитектурно-художественному оформлению порталов.

Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...

2
Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".

Вантовый мост над Мзымтой

Проблема с оползнем, который был обнаружен при сооружении комплекса тоннелей №3 (новая дорога Адлер – Красная Поляна) решена при помощи вантового моста.

«Альпика-Сервис» — «Красная Поляна» — «Роза Хутор»: три названия станции за...

0
Остаётся только надеяться, что это третье название будет последним, как говорится, "на века".

Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу

0
В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.

ОАО «РЖД» узаконило географическескую чехарду в названиях станций совмещённой дороги

Вопреки реальному расположению населённых пунктов станция "Красная Поляна" следует после "Эсто-садок".

На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...

1
Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.

До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год

0
Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.

Станции железной дороги «Адлер — Альпика Сервис»

4
Завершается строительство здания железнодорожной станции «Эсто-Садок». В настоящее время строители проводят чистовую отделку помещений, монтируют инженерные системы

Тоннельный комплекс №3 совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис» победил в номинации «Крупный...

0
Такие технологии позволяют проходить под землей около трехсот метров в месяц, оставляя за собой тоннель с первичной обделкой.Новую дорогу будут сдавать поэтапно.

Монтаж металлических элементов балки жесткости вантового моста

0
Чтобы избежать оползней на этом отрезке и пройти русло реки с минимальным ущербом для ландшафта, инженеры предложили возвести вантовый мост с двумя пилонами и центральным пролетом, имеющим большую длину.

В течение двух лет дорога «Адлер-Красная Поляна» станет платной

0
На данный момент в Министерстве транспорта РФ прорабатывается проект  перевода трассы А-149 "Адлер-Красная Поляна" в платный режим. Далее проект должно одобрить Правительство, затем в...

Открыто рабочее движение на автодороге «Адлер Альпика-Сервис»

0
Завершено строительство одного из самых сложных объектов олимпийской транспортной инфраструктуры, протяжённостьб 46, 5 км.

Вертолётная экскурсия в долину реки Мзымта

0
Фотографии демонстрируют весь объём проделанной работы в горном кластере.

На совмещенной дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершилось оформление порталов тоннелей

1
Оформление порталов несёт не только технологическую функцию, но и эстетическое значение

Открыт первый участок совмещенной дороги Адлер — «Альпика-Сервис» (6 км)

Очевидна выгода для жителей Адлерского района, гостей Сочи и строителей олимпийских объектов от добавления к существующей улично-дорожной сети дополнительных километров дорог.

Новые железнодорожные станции как пример создания доступной среды

3
Станция "Альпика-Сервис" (ныне именуемая "Красной Поляной") - это один из примеров комплексного решения проблемы доступности для людей с ограниченными физическими возможностям.