Во вторник, 31 января 2012 года заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак, курирующий подготовку к зимним Олимпийским играм 2014 года в Сочи, осмотрел Олимпийские трассы. Увиденным он в целом остался доволен.
Во вторник, 31 января 2012 года заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак, курирующий подготовку к зимним Олимпийским играм 2014 года в Сочи, осмотрел Олимпийские трассы. Увиденным он в целом остался доволен.
В прибрежном кластере Большая ледовая арена для хоккея с шайбой первой примет на своей арене спортсменов. Сдача объекта запланирована на май, а тестовые соревнования пройдут уже сентябре 2012 года.
В настоящее время в здании на уровнях выше нулевой отметки: в вестибюлях, фойе, санузлах, помещениях пищевой технологии — полным ходом идут отделочные работы.

Необходимо выполнить отделку стен и потолков на площади 15,5 тыс. кв. метров, смонтировать более 15 тыс. кв. метров подвесного потолка, окрасить около 24 тысячи кв. метров поверхностей.
Отделочные работы являются одними из самых объемных и трудоемких. Строители максимально механизируют отделочные работы. Для укладки гранитных плит, мелкоформатной плитки и для подготовки и нанесения клеевого состава используются машины. Предстоит уложить 30 тыс. кв. метров напольных гранитных и керамогранитных плит, на стены — 8 тыс. кв. метров керамической плитки.
Как рассказал заместитель руководителя по комплектации департамента строительства Олимпийских объектов НПО «Мостовик» Валерий Еременко:
«Для отделки полов в вестибюлях выбран природный гранит редкого цвета — светло-серый, почти белый. В мире существует всего три месторождения такого гранита, одно из них — в Китае, рядом с городом Сямынь. Там добывают натуральный гранит самого высокого качества, который используется в отделке крупнейших современных объектов».
Пол в помещениях ресторанной технологии, ложах олимпийской семьи и в офисных помещениях будет отделан керамогранитом. Для отделки пола в VIP-ложах используется износостойкое ковровое покрытие. В интерьере преобладают оттенки светло-серого и белого, с яркими цветовыми и световыми акцентами.
Строители продолжают работы по устройству инженерных сетей и коммуникаций, осуществляют монтаж систем водопровода и канализации, установку систем инсталляции сантехнического оборудования.
по материалам: mostovik.ru
В январе 2012 года начались работы по монтажу стеновых конструкций на Ледовой арене для керлинга «Ледяной куб» в Сочи. Ледовая арена для керлинга вместимостью 3000 зрителей спроектирована как сборно-разборное сооружение с возможностью демонтажа и переноса в другой город. С учетом этого на фасаде здания будут использованы сэндвич-панели поэлементной сборки (СП ПС).
Для обслуживания многостороннего видеоэкрана, систем освещения и вентиляции, под куполом Большой ледовой арены — «Большой» были смонтированы ходовые мостики.
Российское тестирование санно-бобслейной трассы расположенной на северном хребте Аибга близ поселка Красная Поляна, должно начаться 20 февраля 2012 года, а международная гомологация (тестирование) — 5 марта этого года.
На эстакаде двухуровневой развязки «Гагарина-Донская» строители завершают подготовку к асфальтированию проезжей части. В настоящее время, несмотря на непогоду, катки трамбуют щебеночный слой.
На закрытом совещании, которое прошло в Сочи 5 января, обсуждались проблемы отставания строительства Олимпийских объектов. По словам вице-премьера Дмитрия Козака, из 393 объектов на 76 наблюдается отставание от графика строительства. Из 76 объектов, по которым есть отставание, 28 – это объекты безопасности.
В Сочи 5 января, прошло совещание по вопросам выполнения программы строительства Олимпийских объектов и подготовки к проведению тестовых соревнований зимне-весеннего сезона 2012 года.
В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.
В конце декабря 2011 года строители приступили к монтажу металлокаркаса кровли конкорса, главного пассажирского распределительного зала, расположенного над железной дорогой.
