В Сочи завершились ремонтные работы в тоннеле №7 на перегоне Сочи–Мацеста. Сооружение из пористого камня местных пород длиной 1005 метров построили в 1913 году.
Работы проводились в два этапа. Сначала рабочие при помощи специальных насосов закачали в камень цементный раствор, который устранил излишнюю пористость материала. После этого под давлением в породе создали слой специального геля, обеспечивающий сплошную гидроизоляцию сооружения. В ходе работ строители просверлили в тоннеле более 11 тысяч специальных отверстий.
Отмечается, что это был первый ремонт тоннеля за 110 лет его существования. Работы, в которых были задействованы почти 250 человек, продолжались круглосуточно с 1 февраля. Сейчас идет финальная настройка тоннельного оборудования.
Если Вам важно и нужно то, о чём мы пишем, поддержите нас: Благодарим!
