Домой Транспорт Вокзалы Завершается монтаж металлокаркаса кровли и фасадов на адлерском вокзале

Завершается монтаж металлокаркаса кровли и фасадов на адлерском вокзале

1112
1

Специалисты НПО «» завершили устройство кровельного каркаса  массой 760 тонн. В настоящий момент ведется монтаж металлокаркаса декоративных фасадов – на морской, городской и надпутевой частях вокзала.



© nutka-a-a.livejournal

Постепенно новый вокзал в Адлере обретает форму морской волны. Основа каркаса – 39 несущих ферм сложной геометрии, своим изгибом они напоминают сабли протяженностью от 11 до 23 метров. Монтаж таких ферм требует исключительного профессионализма и высокой ответственности специалистов. Суммарная масса металлоконструкций, включая прогоны и горизонтальные связи между фермами — почти 122 тонны.



Как рассказал начальник СМУ-9 НПО «Мостовик» Александр Заруцкий:

«На этапе укрупнительной сборки, на монтажном столе из трех элементов составляется одна ферма, которая затем устанавливается в проектное положение. Задача геодезистов – обеспечить безупречную точность сборки, идеально выверить геометрию конструкции. Стыковка элементов и соединения ферм, отдельных связей и прогонов должна быть выполнена со 100% качеством».

Все работы ведутся на действующей железнодорожной станции . После завершения курортного сезона закроется часть железнодорожных путей и появится возможность смонтировать последние металлоконструкции фасадов, а также выполнить оставшиеся сходы на платформы и навесы над ними.

Строительство нового шестиэтажного пассажирского вокзала в Адлере планируется завершить до конца 2012 года. А в первом полугодии 2013 года пройдут пусконаладочные работы.

«Архитектура Сочи»

по материалам: mostovik.ru

Завершается монтаж металлокаркаса кровли и фасадов на адлерском вокзале
5 1 чел.

1 КОММЕНТАРИЙ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписатьсяi без комментирования.