Практически у всех популярных морских курортов одним из наиболее важных градообразующих элементов является главная городская набережная. Как правило, она представляет собой удобную прогулочную эспланаду, проходящую вдоль пляжей или объектов яхтинга, которая в любое время года является излюбленным местом отдыха горожан и гостей курорта. По набережной и прилегающей к ней территории часто судят о привлекательности курорта в целом. Поэтому во всем мире набережным приморских городов и окружающей их застройке уделяется самое пристальное внимание. Пляжи Сочи не перестают быть головной болью городских властей уже несколько лет.
Наращивание пляжей — процесс капиталоёмкий. Городу Сочи с его постолимпийским дефицитом бюджета это не потянуть. Рассчитывать на помощь федерального и регионального бюджетов теперь не приходится. Инвесторы тоже не балуют особым вниманием макет реконструкции Центральной набережной, который городские власти представляют ежегодно на инвестиционном форуме, и не выстраиваются в очередь. Остаётся только одно — исправлять ситуацию своими силами.
Напомним основные характеристики проекта реконструкции.
Оставив существующую набережную как подъездную дорогу, предполагалось нарастить территорию в море с учётом размещения парковой зоны шириной около 30 м, прогулочного променада также около 30 м шириной и требуемого стандартами 50-ти метрового пляжа.
Одна из причин принятия такого варианта было желание сохранить все постройки, появившиеся с 1990-х годов с двух сторон приморской набережной. Застройка все эти годы идёт настолько интенсивно, что идя от морского вокзала, море можно увидеть только через километр пути в районе пляжа Мориса Тореза.
В сложившейся ситуации оптимальным выходом может стать избавление от всех построек вдоль набережной со стороны моря. Но такая «зачистка» должна быть тотальной хотя бы на всём протяжении приморской набережной от морского порта до пляжа санатория «Черноморье» (то есть до подъёма к набережной гостиницы «Жемчужина»).
Городское же руководство хотя и выбрало именно эту политику, но на совещании у главы города, которое состоялось 9 марта, 2016 года, озвучено было желание расчистить от самостроев лишь пляж «Маяк».
— Мы должны их уведомить. А с 9 мая в течение недели сносится весь этот самострой. Даже если это объекты, узаконенные судом. Это не основание оставлять их на земле, на которой они находятся. Это муниципальная территория. По земельным правилам она идёт как пляжная. На пляжах не должно быть никаких строений. Поэтому магазины, кафе, шатры, все должно быть вывезено, — подчеркнул глава Сочи Анатолий Пахомов.
Не стоит считать это подражанием Собянину. В борьбе с ларьками московский градоначальник не был первопроходцем, он лишь воспользовался законодательной базой изменённой с подачи сочинских властей. Перед олимпиадой центр Сочи от ларёчного наследия 1990-х Пахомов расчищал на свой страх и риск. Вот только вернуть все расчищенные территории в парковую зону не удалось, да и целей таких тогда не ставили. Вот так и вырос ТЦ «Атриум» на месте парковой зоны Торговой галереи.
Но вернёмся к проблемам приморской набережной. Узнав намерения главы города, мы отправились прогуляться по главному морскому променаду Сочи, зафиксировать его нынешнее состояние и посмотреть, что же именно там настроено на сегодняшний день, чтобы было потом с чем сравнивать результат усилий сочинского градоначальника.
Пока конкретные объекты сноса не обозначены, как и их количество. В сочинской блогосфере данная инициатива городского руководства получила широкое обсуждение, однако нет уверенности, что будет расчищено всё, а не выборочно.
Вход на набережную открывают красавцы-эвкалипты. Идеально было бы создать небольшую парковую зону хотя бы вдоль отсеков, которые успели нарастить в конце советских времён, продолжив эвкалиптовую аллею.
Наиболее вероятный кандидат на снос.
Расчищать нужно всё, а не только сооружения первой линии.
Помнится, глава города уже несколько лет грозится убрать все заборы с пляжей. Понятно, что с ведомственными санаториями тягаться сложно, но начать можно и с муниципальных пляжей.
Есть одно сооружение на пляже «Маяк», которое значительно выделяется эстетически, так как имеет элементы, созвучные со старым сочинским стилем. Думаю, что нет смысла сносить это сооружение полностью, увеличивая и без того огромный объём строительного мусора. Его можно расчистить от магазинов, оставив конструктив и организовав под верхней галереей сидячие места, которые будут очень популярны в дождливую или через чур солнечную погоду.
И опять разномастные заборы и невнятные сооружения за ними.
Даже этой зимой идёт новое строительство. Хотя недавно на этом месте уже сносили незаконные строения.
В районе пляжа Мориса Тореза ненадолго показывается море и опять пропадает за неказистыми постройками.
Эту часть пляжа можно назвать почти идеальной. Почти, потому что подгорная сторона просто поражает отсутствием эстетической составляющей архитектуры. Но будет огромный прорыв, если получится всю предыдущую территорию привести хотя бы к подобному виду.
Лавочки желательно развернуть в строну моря.
В районе гостиницы «Приморская» пляж опять исчезает. Аттракционов в одном месте явный перебор.
И ещё небольшой отрезок вполне терпимой набережной.
Для комфортного отдыха у моря нужно те только расчистить набережную от самостроя, но и отсыпать пляжную полосу до норматива, который в Краснодарском крае для галечной или песчаной полосы установлен не менее 50 метров. По информации администрации города, инертный материал заготовили в полном объёме ещё во время расчистки русла реки Кепша.
Управлению по курортному делу и туризму на совещании глава города поставил задачу провести инвентаризацию всех пляжей курорта и просчитать, сколько кубометров песчано-гравийной смеси необходимо завести на каждый из них. Дорожную карту должны утвердить в мэрии до конца следующей недели. Отсыпка пляжей должна быть завершена до начала штормов в мае.
