Прокладка проспекта, ставшего градостроительной осью курорта Сочи-Мацеста, была завершена более 80 лет назад.
Тогда, в 1930-х, проспект получил название Сталинский. Теперь он всем известен как Курортный. Начинался проспект от первого курорта «Кавказская Ривьера» и шёл до Мацесты, плавно выливаясь на Мацестинский виадук (1936—1938 гг., архитекторы Н.А. Щуко, В.Г. Гельфрейх, А.П. Великанов, А.Ф. Хряков).
Реконструкция путём соединения Ремесленного переулка, Мамонтовской улицы и улицы Подгорной в корне преобразила старое шоссе, превратив его в первоклассную автомагистраль, ось которой была протрассирована заново. Новая трасса была благоустроена и продолжена дальше до Верещегинской стороны при помощи строительства Верещагинского виадука (1935 г., архитекторы Н.Б. Соколов, Ю.С. Львов). Узкое (3,5—4,5 м ширины), полуразрушенное шоссе сменилось широкой, двенадцатиметровой автострадой, впервые в Сочи покрытой асфальтом, обрамленной бортовым камнем и лентами тротуаров по сторонам. На участке, где прежнее шоссе делало 128 крутых поворотов, новое имеет всего 28 (на 100 поворотов меньше!). Их плавность характеризуется тем, что раньше радиус кривых колебался от 10 до 150 м, а новые радиусы колеблются от 50 до 300 м. Общая длина пути сократилась па 20 процентов.
Автострада производит неизгладимое впечатление как единый комплекс, в который входят склоны гор и морская даль, речные долины и субтропическая растительность, прекрасные здания санаториев и изящные виадуки, нарядные павильоны, подпорные стенки и многие другие составные части. Именно поэтому главная магистраль курорта всегда притягивала к себе фотографов.
Мы разделим фотографии, найденные на просторах интернета, на три больших этапа по типам фонарей, установленных на проспекте. Сегодня мы публикуем самые первые фотографии проспекта, который некоторые журналисты того времени называли также Пальмовым, и несколько редких фотографий улиц до реконструкции.
[tp_search_shortcodes id=1 origin=»» destination=»»]