Во вторник, 31 января 2012 года заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак, курирующий подготовку к зимним Олимпийским играм 2014 года в Сочи, осмотрел Олимпийские трассы. Увиденным он в целом остался доволен.
Во вторник, 31 января 2012 года заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак, курирующий подготовку к зимним Олимпийским играм 2014 года в Сочи, осмотрел Олимпийские трассы. Увиденным он в целом остался доволен.
На закрытом совещании, которое прошло в Сочи 5 января, обсуждались проблемы отставания строительства Олимпийских объектов. По словам вице-премьера Дмитрия Козака, из 393 объектов на 76 наблюдается отставание от графика строительства. Из 76 объектов, по которым есть отставание, 28 – это объекты безопасности.
Президент Союза архитекторов России Андрей Боков направил на имя вице-премьера правительства РФ Дмитрия Козака письмо с просьбой обратить внимание на возражения общественных организаций Сочи по поводу проекта Российского международного олимпийского университета (РМОУ), не гармонирующего с обликом исторического центра Сочи. Новый проект он предлагает выбрать на конкурсной основе.
Читать полностью
Проектирование будущей трассы Гран-при России будет проходить отдельно от конкурса по определению генподрядчика строительства, этим займутся специалисты «Формулы-1″ в соответствии со своими стандартами — скорее всего, архитектурное бюро Германа Тильке.
Читать полностью
До конца этого года в рамках подготовки к Олимпийским играм 2014 года в Сочи в стадии строящихся будут находиться 144 объекта, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
Читать полностью
Татьяна Сербина,
Коммерсантъ(Ростов) № 66 (4364) от 15.04.2010
БазэлАэро (управляет авиационным сектором Базового элемента) не может ввести в строй новый пассажирский терминал в аэропорту Сочи. Объект готов на 100%, однако для его запуска Ростехнадзор требует повторного прохождения госэкспертизы, говорят в компании. ГК Олимпстрой, которую не устроила задержка сдачи в эксплуатацию терминала аэропорта Сочи, а также отсутствие у инвестора страховки на этот случай, выставила аэропорту претензию в размере 5 млн рублей. Эксперты отмечают, что Градостроительный кодекс не требует проведения дополнительной экспертизы проектной документации при сдаче объектов в эксплуатацию, а страхование ответственности при строительстве аэропорта законом не предусмотрено.
Читать полностью
В 2010 году в ходе подготовки к Олимпиаде-2014 в Сочи будет построено в три раза больше объектов, чем в предыдущем году, поэтому необходимо в ближайшие недели спрогнозировать возможные транспортные проблемы и решить их как можно скорее, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
Читать полностью
Только один спортивный объект — санно-бобслейная трасса — выбивается из общего графика строительства сооружений к Олимпиаде-2014 в Сочи, заявил в пятницу (12 марта 2010 года) на заседании межведомственной комиссии по подготовке и проведению XXII Олимпийских зимних Игр вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак.
Читать полностью
Провластные СМИ всех уровней массированно рекламируют коммерческие Олимпийские проекты и делают акценты на заверениях власти, о том, что г.Сочи станет к 2014 году мировым курортом, права сочинцев будут соблюдены, а бюджетное финансирование на Олимпиаду будет жестко контролируемым. Однако, вне фокуса СМИ остаются реальные события, сами сочинцы, контролирующие структуры и общественные организации. Поэтому создается обманчивое впечатление, что у города и его хозяев нет проблем. Государственная машина в среде информационного вакуума уверенно несется к намеченной цели, не замечая сигналов общественности и ученых об опасностях. Что на самом деле ждет курорт, если власть и бизнес не нажмут на тормоза, и дальше не будут реагировать на сигналы «СТОП» и «SOS!», исходящие от грамотных специалистов, общественности и свободных СМИ? На эти и другие вопросы ответила председатель самого активного в Сочи общественного объединения ОУ «Градостроительный Совет Сочи» Ольга Козинская.
Читать полностью
Вице-премьер Дмитрий Козак, курирующий подготовку к Олимпиаде 2014 года, называет главным «тормозом» строительства олимпийских объектов административные барьеры, «бюрократическую стихию».
Читать полностью
