Вокзалы

Домой Транспорт Вокзалы

На вокзальном комплексе в Адлере начался монтаж декоративных фасадов

Декоративный фасад запроектирован в виде большой морской волны, которая накрывает морскую, городскую и надпутевую часть комплекса. Архитектурный облик создаётся и благодаря комбинации светопрозрачных витражей, и голубых панелей.

На вокзале «Олимпийский парк» завершается черновая отделка

Строители приступили к работам по закрытию теплового контура главного здания. В конце 2012 года на объекте пройдёт тестирование инженерных систем и оборудования.

Завершается монтаж металлокаркаса кровли и фасадов на адлерском вокзале

Завершено устройство кровельного каркаса массой 760 тонн. В настоящий момент ведется монтаж металлокаркаса декоративных фасадов – на морской, городской и надпутевой частях вокзала.

Вокзал построится, перрон останется

Архитектурная мастерская «Студия 44» разработала концептуальные предложения по реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Туапсе, Лазаревского и Хосты.

Завершился монтаж металлокаркаса кровли над основным зданием вокзала «Олимпийский парк»

Архитектурную концепцию вокзала разработала архитектурная мастерская «Студия 44» из Санкт-Петербурга, под руководством Никиты Явейна.

Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу

В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.

На территории вокзала «Альпика-сервис» монтируют внешние инженерные системы

На территории вокзального комплекса «Альпика-сервис» началась активная стадия строительства. Специалисты приступили к устройству наружных и внутри площадочных сетей, протяженность которых составит свыше 2000 километров.

Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»

На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.

На станции «Адлер» реконструируют платформы

Специалисты НПО «Мостовик» проводят реконструкцию всех платформ станции «Адлер». На сегодняшний день полностью завершен монтаж навесов на платформе №3.

До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год

Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.

На станции «Адлер» специалисты приступили к остеклению фасадов

Необходимо смонтировать 11 000 квадратных метров светопрозрачных конструкций. В стеклопакетах применяются стекла с спектрально-селективным напылением. На части фасадов будут смонтированы ламели.

На станции «Олимпийский парк» начался монтаж металлокаркаса навесов над платформами

До начала июня специалисты должны завершить монтаж металлокаркаса кровли над главным зданием вокзала. Далее начнутся работы по устройству кровли и витражного остекления.

Новый адлерский жд вокзал накрывают «волной»

Над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция в общей сложности заняла 8 часов.

На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы

Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.

Монтаж металлоконструкций эспланады на адлерском вокзале

Эспланада представляет собой пешеходный прогулочный мост и имеет в плане размеры 82 на 17,6 метров. Под ней находится центральный вход в здание вокзала, подъезд для транспорта и автодорога.

Готовится к подъему кровля Адлерского жд вокзала

Перед специалистами НПО «Мостовик» стоит сложнейшая задача: установить массивный каркас кровли на 31 опорную точку.

Здание пассажирского вокзала в Адлере достроят к концу года

В новом здании вокзала планируется применить новейшие технологии для повышения комфорта посетителей и пассажиров, а также снижения затрат на энергию. На крыше здания будут смонтированы тонкопленочные модули солнечных батарей для обеспечения вокзала электроэнергией.

Завершаются монолитные работы на вокзале «Олимпийский парк»

В марте строители вокзала планируют приступить к монтажу металлоконструкций кровли.

Завершен второй этап сооружения железнодорожной линии «Совмещенной дороги Адлер-«Альпика-Сервис»

В декабре 2011 года была протестирована железнодорожная линия 48-километровой совмещенной железной и автомобильной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» до отметки 23 километра.

На вокзале в Адлере строители монтируют металлокаркас кровли конкорса

Параллельно с возведением металлокаркаса завершаются монолитные работы на основном здании вокзала. Весной монолитный каркас шестиэтажного здания «городской» части будет готов.