Завершаются работы на станции «Альпика-Сервис»
Пассажиры на станции появятся в октябре 2013 года, а пока здесь проводятся тестовые испытания систем безопасности.
На станции «Адлер» специалисты приступили к благоустройству
Всего в границах вокзального комплекса планируется высадить свыше 7 300 деревьев и кустарников, около 300 000 однолетних цветов и многолетних травянистых растений.
В составе вокзального комплекса «Олимпийский парк» возводят также автостанцию и фонтанный...
Вокзальный комплекс станет украшением Олимпийского парка за счет грамотного решения архитекторами функциональной и эстетической задач.
На вокзале «Олимпийский парк» ведётся чистовая отделка и благоустройство территории
Объём работ очень большой, но все работы необходимо завершить летом 2013 года.
На вокзале «Олимпийский парк» завершается монтаж теплового контура
Активными темпами застекляются фасады здания, выполняется установка солнцезащитных систем и автоматики. Следующий этап - отделочные работы.
Железнодорожную станцию Эсто-Садок в декабре 2012 года сдали в...
Завершаются работы на железной дороге «Адлер - станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис». Первой станцией сданной в эксплуатацию стала станция "Эсто-Садок".
На вокзальном комплексе в Адлере начался монтаж декоративных фасадов
Декоративный фасад запроектирован в виде большой морской волны, которая накрывает морскую, городскую и надпутевую часть комплекса. Архитектурный облик создаётся и благодаря комбинации светопрозрачных витражей, и голубых панелей.
На вокзале «Олимпийский парк» завершается черновая отделка
Строители приступили к работам по закрытию теплового контура главного здания. В конце 2012 года на объекте пройдёт тестирование инженерных систем и оборудования.
Завершается монтаж металлокаркаса кровли и фасадов на адлерском вокзале
Завершено устройство кровельного каркаса массой 760 тонн. В настоящий момент ведется монтаж металлокаркаса декоративных фасадов – на морской, городской и надпутевой частях вокзала.
Вокзал построится, перрон останется
Архитектурная мастерская «Студия 44» разработала концептуальные предложения по реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Туапсе, Лазаревского и Хосты.
Завершился монтаж металлокаркаса кровли над основным зданием вокзала «Олимпийский парк»
Архитектурную концепцию вокзала разработала архитектурная мастерская «Студия 44» из Санкт-Петербурга, под руководством Никиты Явейна.
Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу
В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.
На территории вокзала «Альпика-сервис» монтируют внешние инженерные системы
На территории вокзального комплекса «Альпика-сервис» началась активная стадия строительства. Специалисты приступили к устройству наружных и внутри площадочных сетей, протяженность которых составит свыше 2000 километров.
Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.
На станции «Адлер» реконструируют платформы
Специалисты НПО «Мостовик» проводят реконструкцию всех платформ станции «Адлер». На сегодняшний день полностью завершен монтаж навесов на платформе №3.
До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год
Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.
На станции «Адлер» специалисты приступили к остеклению фасадов
Необходимо смонтировать 11 000 квадратных метров светопрозрачных конструкций. В стеклопакетах применяются стекла с спектрально-селективным напылением. На части фасадов будут смонтированы ламели.
На станции «Олимпийский парк» начался монтаж металлокаркаса навесов над платформами
До начала июня специалисты должны завершить монтаж металлокаркаса кровли над главным зданием вокзала. Далее начнутся работы по устройству кровли и витражного остекления.
Новый адлерский жд вокзал накрывают «волной»
Над строящимся вокзалом станции Адлер в один прием установлена единая кровельная конструкция массой 760 тонн. Уникальная операция в общей сложности заняла 8 часов.
На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы
Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.
