Совмещённая дорога
На совмещенной дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершилось оформление порталов тоннелей
Оформление порталов несёт не только технологическую функцию, но и эстетическое значение
Продолжается установка светопрозрачных систем на железнодорожной станции «Альпика-сервис»
На станции «Альпика-сервис» специалисты НПО «Мостовик» продолжают установку светопрозрачных систем. На всех четырех фасадах здания, и даже на кровле, используется остекление.
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу мостовых...
Сооружение железнодорожных мостов полностью завершено и 8 декабря 2012 года состоялся первый пробный проезд. На автодорожных мостах работы продолжаются.
3D презентация совмещенной автомобильной и жд дороги Адлер — «Альпика Сервис»
Презентация рассказывает о новой трассе с подробным описанием тоннельных комплексов.
В течение двух лет дорога «Адлер-Красная Поляна» станет платной
На данный момент в Министерстве транспорта РФ прорабатывается проект перевода трассы А-149 "Адлер-Красная Поляна" в платный режим. Далее проект должно одобрить Правительство, затем в...
На вокзале «Альпика-сервис» специалисты монтируют светопрозрачные системы
Остекление производится на всех четырех фасадах здания, который представляет собой комбинацию прозрачного и обратноокрашенного стекла с декоративными вставками из керамики и ламелями, окрашенными под дерево.
Вертолётная экскурсия в долину реки Мзымта
Фотографии демонстрируют весь объём проделанной работы в горном кластере.
Около поселка Красная Поляна скоро появится новый двухполосный мостовой переход
Автодорожный мост возводится на пикете 420 и объединит существующую старую федеральную трассу А-148 Адлер - Красная Поляна с новой строящейся Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-сервис».
Началась установка металлических частей вантового моста
Специалисты приступили к одному из самых сложных этапов - на 60-ти метровой высоте установят верхнюю металлическую часть пилонов.
Возведение железнодорожной станции «Эсто-Садок» подходит к концу
В настоящий момент внутри здания завершаются отделочные работы, специалисты ведут устройство наружных и внутриплощадочных инженерных сетей, установку инженерного и технологического оборудования.
«Альпика-Сервис» — «Красная Поляна» — «Роза Хутор»: три названия станции за...
Остаётся только надеяться, что это третье название будет последним, как говорится, "на века".
До сдачи совмещенной дороги «Адлер- Альпика-Сервис» остался один год
Строители прокладывают 48 км электрифицированной железной дороги и 46 км автомобильной дороги. Количество мостов и эстакад -71, тоннелей -12. Общая протяженность мостов и эстакад составит 38 км.
Строители возводят первый этаж станции «Альпика-Сервис»
Всего на устройство здания вокзала, платформенной части и подпорной стены, которая укрепляет склон и сдерживает 8 миллионов м3 грунта, уйдет более 50000 м3 бетона.
На станции «Альпика – Сервис» ведется монтаж металлоконструкций
Стальные колонны высотой до 18 метров служат каркасом второго этажа вокзала и основанием для несущих ферм кровли.Общая площадь кровли комплекса «Альпика – Сервис» достигнет 15 тысяч квадратных метров.
На совмещённой дороге Адлер — «Альпика-Сервис» завершается оформление порталов тоннельных комплексов...
Наибольший объем отделочных работ предстоит выполнить на южных порталах тоннелей.
